驾驶舱中用于检查氧气压力的仪表所指示的压力值是（）

B．探测到泄露

C．顶板上的OXYGEN—CREW—SUPPLY （机组供氧）电门在关位

B.驾驶舱进口处的压力

C.气泵进口处的压力

D.气泵出口处的压力

B.数字电子系统被机械仪表取代

C.以指针式位置显示取代离散式数字显示

D.以指针式位置显示取代由液晶或发光二极管显示

B．琥珀色虚线

C．琥珀色实线

B．需要飞行机组及时注意的情况由琥珀色警诫灯指示

C．蓝色灯光指示完全放出形态

D．绿色灯光指示活门或组件位置改变时的过渡状态

B．采用旋转式安装，无需使用卡子和螺钉

C．采用卡子固定安装，拆卸时只需拆松对角或右上角的大的卡子调节螺钉即可取下仪表

D．采用卡子固定安装，拆卸时需拆松所有的大的卡子调节螺钉和小的卡子安装螺钉

B．红色冷光灯

C．绿色冷光灯

B．驾驶舱水壶摆放不规范

C．机组飞行用具携带不全

B．PACK（组件）灯亮

C．PACK TRIP OFF（组件跳开关断）灯亮

D．DUCT OVERHEAT（管道过热）灯亮

B．拉下面罩直至快速插筒管皮带松开

C．推动氧气流指示器并且提起面罩

D．向下推动复位、试验杆，并将面罩从储存舱中去下