旅客误机处理哪一项是不正确的（）

一个记录编号里含有9人的团队旅客误机，处理方法为( )

A.客票作废，票款不退

B.安排后续航班，不收误机费

C.如要求退票，收取误机费

D.按客票价30%退回票款

一个记录编号里含有9人的团队旅客误机，处理方法为( )

A.客票作废，票款不退

B.安排后续航班，不收误机费

C.如要求退票，收取误机费

D.按客票价30%退回票款

A．出闸机扣费/扣次不对，站务员应询问乘客乘车和车票扣费情况，同时在BOM上查询车票交易记录或者根据“上次使用时间”判断是否存在误扣费、扣次；出站信息判定有疑问时，还可联系票务终端室查询该票卡的消费信息；

B．若储值类卡误扣费则填写《票务事务处理单》， 从备用金中按扣费金额等额退费给乘客；

C．若计次票判定为误扣次，由车站值班站长发放赠票一张；

D．办理本事务时，需要值班站长在场，并在《票务事务处理单》上签字确认

A．出闸机扣费/扣次不对，站务员应询问乘客乘车和车票扣费情况，同时在BOM上查询车票交易记录或者根据“上次使用时间”判断是否存在误扣费、扣次；出站信息判定有疑问时，还可联系票务终端室查询该票卡的消费信息；

B．若储值类卡误扣费则填写《票务事务处理单》， 从备用金中按扣费金额等额退费给乘客；

C．若计次票判定为误扣次，由车站值班站长发放赠票一张；

D．办理本事务时，需要值班站长在场，并在《票务事务处理单》上签字确认。

A．发动机起动机是一个单级、轴流式、空气驱动涡轮马达

B．安装在AGB上，并且有一个定位销用以安装时准确定位

C．安装一个新的起动机之前必须为起动机添加少量滑油

D．起动机内的滑油用来润滑和冷却起动机

A．迷航后应马上下 降高度寻找地标

B．迷航后应检查剩 余油量，计算续 航时间。

C．上升到较高高 度，提高导航设 备的有效距离。

D．在国境线附近迷 航时，应当立即 向垂直国境线的 国内方向改航

A．发动机起动机是一个单级、轴流式、空气驱动涡轮马达

B．安装在AGB上，并且有一个定位销用以安装时准确定位

C．安装一个新的起动机之前必须为起动机添加少量滑油

D．起动机内的滑油用来润滑和冷却起动机

A．廓清指步行摆动相下肢适当离开地面，以保证肢体向前行进

B．包括摆动相早期一中期髋关节屈曲，摆动相早期膝关节屈曲，摆动相中一后期踝关节背屈

C．支撑中期踝跖屈控制（防止胫骨过分前向行进）

D．中期至末期膝关节伸展和末期足跟抬起（踝跖屈）

E．骨盆稳定性不参与廓清机制

A．检查飞机两侧对应油箱的油量平衡

B．安装起落架地面安全销，并根据要求安装前起落架转弯销或脱开防扭臂

C．如该机型飞机维修手册中另有规定，应按该机型飞机维修手册要求执行

D．在大风天气时，不可牵引飞机

A．登革病毒通过伊蚊叮咬进入人体

B．形成二次病毒血症

C．病毒可与抗体形成免疫复合物

D．病毒直接损伤作用是主要的发病机理

E．引起全身血管通透性增加而致病