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[多选题]

隧道开挖作业,仰拱应及时跟进,保证隧道支护尽快闭合。仰拱距掌子面的距离为()

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m

B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于120m

C.Ⅳ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于50m

D.Ⅴ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于40m

E.Ⅵ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于30m

F.Ⅵ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于40m

答案
ACDE
更多“隧道开挖作业,仰拱应及时跟进,保证隧道支护尽快闭合。仰拱距掌子面的距离为()”相关的问题

第1题

对于铁路隧道在V级软弱围岩地段采用台阶法施工时,下列说法正确的是( )。

A.上台阶每循环开挖支护进尺不应大于2榀钢架间距

B.边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距

C.仰拱开挖每循环开挖进尺不得大于5m

D.隧道初期支护封闭成环位置距掌子面不得大于50m

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第2题

对于铁路隧道在Ⅴ级软弱围岩地段采用台阶法施工时,下列说法正确的是()。

A.上台阶每循环开挖支护进尺不应大于2榀钢架间距

B.边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距

C.仰拱开挖每循环开挖进尺不得大于5m

D.隧道初期支护封闭成环位置距掌子面不得大于50m

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第3题

背景资料

某施工单位承建客运专线某隧道工程。该隧道正洞长12600m,进口平行导坑长4400m,出口平行导坑长4500m。隧道围岩岩性主要为凝灰岩,局部为花岗岩,全隧设计以Ⅱ级、Ⅲ级围岩为主;局部地段隧道埋深浅,围岩破碎、软弱,地下水发育,设计为V级围岩,地表有大量稻田,村庄密集。根据施工组织设计,全隧按进、出口两个工区组织施工。施工中发生以下事件:

事件一,项目经理部计划在进、出口平行导坑均采用压入式管道通风方案;正洞采用混合式管道通风方案。

事件二,正当对隧道进口正洞掌子面进行钢拱架支护作业时,监控量测组反映仰拱开挖地段的隧道拱顶下沉量测数据发生突变,建议值班领工员采取措施。该领工员经过仔细观察,发现该段隧道拱顶喷射混凝土表面已局部开裂,情况比较危险。为了避免隧道塌方,他立即安排一部分掌子面现场作业人员在隧道拱顶变形部位补打锚杆,加强初期支护。

事件三,在隧道出口正洞开挖时,掌子面围岩突然变差,围岩破碎,渗水量明显增大。施工单位立即将这一情况报告给监理单位,申请将掌子面前10m范围的隧道围岩由原设计Ⅲ级围岩变更为V级围岩。监理工程师现场核实后随即签发变更指令。

问题

1.针对背景资料,给出合理的隧道治水原则,并说明理由。

2.针对事件一,指出拟采取隧道通风方案的不妥之处,并给出合理方案。

3.指出事件二中领工员做法的错误之处,并给出正确做法。

4.针对事件三,指出隧道围岩类别变更程序的错误之处,并给出正确的变更程序。

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第4题

某地隧道2010年7月11日15时56分许发生坍塌事故,10名正在作业的施工人员被困.经多方抢救,至7月17日,被困人员已无生命迹象,确认已经遇难.直接原因经调查认定,此遂道重大坍塌事故的主要原困是:围岩为粉砂岩夹页岩的风化带,节理裂隙发育,岩体破碎,围岩自稳差;加上事故前施工地区降雨比较密集,地表水渗入,地碎石层间摩擦力进一步变小;现场施工不规范,隧道施工中仰拱与掌子面的安全距离不足,初期支护未能及时封闭成环,不能有效控制围岩,部分支扩钢架型号、间距、连接等未达到设计要求,地表防水浆砌片石铺砌不及时等.综上所述,事故主要是由于自然灾害原因导致的。( )

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第5题

隧道初期支护仰拱施工必须严格执行每循环进尺不得大于3m,非爆破开挖初期支护仰拱应最迟在()h内完成开挖、架设拱架、喷射混凝土作业。

A.8

B.10

C.12

D.15

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第6题

此题为判断题(对,错)。

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第7题

隧道施工监测量方法包括( )。

A.初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录

B.隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测

C.量测部位和测点布置,应根据地质条件、量测项目和施工方法等确定

D.测点应距开挖面2m的范围内尽快安装,并应保证爆破后48小时内或下一次爆破前测读初次读数

E.测点的测试频率应根据围岩和支护的后移速度及离开挖面的距离来确定

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第8题

此题为判断题(对,错)。

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第9题

隧道喷锚暗挖施工应充分利用围岩( ).开挖后及时施工初期支护结构,并适时闭合,当开挖面围岩稳定时间不能满足初期支护结构施工时,应采取预加固措施。

A.整体强度

B.自承作用

C.卸力拱

D.整体性

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第10题

隧道施工支护的安全技术要点中,洞内支护宜随挖支护,支护至开挖面的距离一般不得超过( )m。

A.1

B.2

C.3

D.4

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