第1题
此题为判断题(对,错)。
第5题
B.连续鸣笛“二短声”
C.连续鸣笛“一长三短声”
D.连续鸣笛“三长声”
第6题
A. 正线接触网停电
B. 动车组在区间被迫停车后准许返回后方站
C. 双线反方向
D. 旅客列车加挂货车
第7题
B、正线、到发线接触网停电后准许登顶作业。
C、自动站间闭塞区间发车进路信号机故障,或列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车时。
D、使用列尾装置的区段开行无守货物列车。
E、降弓运行。
第8题
A. 正线接触网停电
B. 动车组在区间被迫停车后准许返回后方站
C. 双线反方向
D. 旅客列车加挂货车
第9题
此题为判断题(对,错)。
第10题
A.电力调度在收到工班负责人挂地线作业完成的报告后,须与工班负责人核对地线的数量、位置和挂拆时间,在确认后通知行车调度,行车调度在施工作业登记本中对地线位置进行记录。排列进路时,必须检查确认进路上的地线已拆除。
B.每个调度班组在上中班时,对第二天夜班的施工计划进行审核,对工程车开行、停电区域、拆挂地线的地点要有一个全盘的了解。夜班交接班会时,值班主任要对重点的施工进行布置,各调度之间要沟通好,做好班前安全预想,保证施工安全顺利地进行。
C.行车调度与电力调度确认挂地线的位置后,应在相应轨道区段设置“封锁区段/道岔”命令,作为行车调度在准备工程车回车厂进路时的防护。
D.建立施工作业流程表,以卡片的形式规范施工作业进程,防止行车调度在施工作业过程中忘记某个步骤。
为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!