启动车门与站台门之间夹人夹物现场处置方案的启动时机是接报发生车门、站台门间夹人夹物事件时（）

B．调查事件原因，并检查是否对车站站台门造成影响

C．确认列车紧停后，立即前往现场处理

D．事件处理完毕，将有关情况向行调，中心站长汇报

B．若站台门/车门已正常关闭（门头灯已熄灭），但仍有夹人夹物情况且影响行车安全或人身安全的，及时按压紧停

C．若站台按压紧停按钮，站台先恢复车控室再恢复，若车控室按压紧停按钮，只需车控室恢复

D．亮灯为未按压紧停按钮，灭灯为按压了紧停按钮

B．通知值班站长到现场处置，并安排票款员（站务员）到站台协助。

C．车站值班员通过CCTV密切注意现场处置情况，发现异常及时汇报行调。

D．播放广播维持乘客候车秩序。

E．疏散事故现场围观乘客，并寻找、挽留目击证人。

B．未动车时司机发现夹人，严禁动车，立即打开站台侧车门、站台门，并通知车站现场处理

C．已越过对位标50CM以上，严禁打开车门、站台门，配合车站人员处理

D．已越过对位标50CM以上，立即打开车门、站台门，通知车站人员现场处理

B．如在站台侧出现乘客衣物被滑动门夹住无法取出的情况，在列车已离站的情况下，应由站务人员对乘客进行安抚，并向行调申请，获得批准后用LCB“手动开”档打开该滑动门协助乘客取出衣物。

C．如司机在动车前进行瞭望发现屏蔽门与车门之间夹人或夹物，应立即通知车站人员到对应门单元进行检查。若为夹物，且物件从站台侧伸出，司机重新开关门。若物件从列车门伸出，站务人员应向行调报告，由司机重新开关车门。若出现乘客被夹在屏蔽门与车门之间的情况，站务人员在向行调报告乘客的情况后应对被困乘客进行安抚，在乘客情绪稳定且获得行调批准后，手动解锁缓慢地打开该滑动门单元，并协助乘客回到站台区。

D．事件处理完毕后，站务人员在确认打开的门体已关闭，站台安全后，可向司机显示“好了”信号指示动车

B．尽量维持进站，并广播安抚乘客

C．立即拉停列车

D．不用理会乘客，运行至下一站处理

B．若车门未解锁，则广播安抚乘客，尽量维持进站，并通知站务处理

C．若车门解锁，立即拉停列车，打开客室门，到现场处理

D．在现场车门有解锁手柄时，解锁车门取出所夹之物后恢复车门，

E．无解锁手柄，则恢复解锁手柄， 告知乘客车门无法打开，安抚好乘客；报行调动车，通知站务等待处理

此题为判断题(对，错)。