A.最小曲线B型车在正线一般地段为300m
B.最小曲线B型车在正线困难地段为250m
C.最小曲线B型车在出入线、联络线一般地段为200m
D.最小曲线B型车在车场线一般地段为150m
第1题
A. 缓和曲线为半径渐变曲线
B. 圆缓点到缓圆点间的线路为圆曲线
C. 直缓点到缓圆点线路超高逐渐增加
D. 圆缓点到缓直点线路超高逐渐增加
E. 站线不允许设置缓和曲线
第2题
B.ECC属于非对称加密算法
C.ECC不属于非对称加密算法
D.ECC算法的安全强度较RSA算法强
第4题
A、在允许的超高和横向力系数时,能保证汽车以设计速度安全、舒适行车的最小允许半径称为极限最小半径。
B、极限最小半径是路线设计中的极限值,在特殊困难条件下不得已才使用。
C、如要运用极限最小半径时,必须充分论证对行车安全的影响。
D、汽车在极限最小半径的圆曲线上以设计速度或接近设计速度行驶时,旅客有充分的舒适感。
第5题
A、误差椭圆与误差曲线是两个概念,它们之间无任何关系
B、误差椭圆就是误差曲线,两者无差别
C、误差椭圆与误差曲线极为相似,两者在任何一点处都只是接近
D、误差椭圆与误差曲线极为相似,两者在极值方向完全重合
第6题
B.样冲眼不必冲正
C.凸轮曲线的公切点不需要打上明确标记
D.凸轮曲线连接要求平滑,不需要的辅助线要保留
第7题
B、坡度禁止用直角三角形标注
C、标注坡度时,应加注坡度符号
D、标注正方形的尺寸,可用“边长×边长”的形式,也可在边长数字前加正方形符号“□”
第9题
A.各级道路路线不论转角大小,均应设置圆曲线
B.道路平面线形由直线、平曲线组成,平曲线由圆曲线、缓和曲线组成
C.所有道路,当圆曲线半径小于规范中“不设缓和曲线的最小圆曲线半径”时,均需在圆曲线两端设置缓和曲线
D.平面线形分为基本型、S型、C型(卵形)等型式
第10题
A.碎石颗粒级配组成曲线是圆滑曲线
B.应拌和均匀,没有粗细颗粒离析现象
C.未洒透层沥青或未铺封层时,禁止开放交通
D.应用15t以上压路机碾压
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