B.注意观测气象、潮汐和海况变化,注意锚位、锚链受力和船首偏荡;在转流时,还应当注意船身回转及周围船舶动向,必要时采取紧急措施,防止因本船或者他船走锚造成紧迫局面或者发生事故
C.本船或者他船走锚,或者过往船舶距离过近造成危险局面时,应当果断地采取一切有效措施,以避免或者减少损失,并立即通知船长
D.督促值班水手按时升降旗及锚球,开关锚灯、甲板照明,按照规定显示或者悬挂相应的号灯号型,鸣放相应的声号
第1题
B.至少有一名值班水手协助驾驶员了望
C.充分估计到碰撞、搁浅和其他可能危害航行安全的局面和危险
D.及时发现遇难的船舶和飞机、船舶遇难人员,及时发现沉船残骸等危害航行安全的物体
第2题
B.散装运输危险货物的船舶,甲板部至少由二名驾驶员和若干名水手组成安全值班
C.船舶抢修时,船长和轮机长不能同时离船
D.甲板停泊值班人员只需要一名水手
第5题
B.船长应当将航行指示和注意事项或者其他重要安排明确记入《船长夜航命令簿》,值班驾驶员应当遵照执行
C.在沿岸和通航密集水域航行时,应当使用船上适合于该水域并依照最新资料改正过的最大比例尺的海图,并通知船长上驾驶台
D.在确认没有碰撞危险的情况下,应当勤测船位,环境许可时还应当使用多种方法定位
第7题
B.值班驾驶员对船舶设备、装置和程序的熟思程度及操船能力
C.驾驶台值班报警系统的类型
D.驾驶台仪器和操纵装置(包括报警系统)的工作状况
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