根据《中华人民共和国海船船员值班规则》中的驾驶、轮机联系制度，船舶在航行中，驾驶台和机舱校对时钟并（）

B．二副和二管轮

C．船长和轮机长

D．值班水手

B．值班驾驶员；值班轮机员

C．值班驾驶员；轮机长

D．大副；轮机长

B．船舶开航时间变更,及时通知值班轮机员以便机舱安排工作

C．判断将有风暴来临,应及时通知轮机长做好各种准备

D．开航前应督促值班轮机员及时转车和冲车

A. 军用船舶

B. 渔业船舶

C. 非营业的游艇

D. 构造简单的木质船

B．散装运输危险货物的船舶,甲板部至少由二名驾驶员和若干名水手组成安全值班

C．船舶抢修时,船长和轮机长不能同时离船

D．甲板停泊值班人员只需要一名水手

A. 值班的高级船员认为接班的高级船员明显不能有效履行值班职责时，应在交班后立即向船长或轮机长报告。

B. 接班的高级船员应当在确认本班人员完全能有效地履行各自职责后，方可接班。

C. 除非船长或者轮机长另有指令，值班的高级船员在交班前正在进行重要操作时，不应交班，接班的高级船员应在确认这种操作完成之后再接班。

D. 负责值班的船员，值班期间不应被分派或承担任何妨碍安全值班的职责。

A. 1995年1月1日

B. 1996年1月1日

C. 1998年1月1日

D. 2002年1月1日

B．遵守安全及防火规定

C．监收加装淡水和物料

D．监收加装燃油

B．至少有一名值班水手协助驾驶员了望

C．充分估计到碰撞、搁浅和其他可能危害航行安全的局面和危险

D．及时发现遇难的船舶和飞机、船舶遇难人员，及时发现沉船残骸等危害航行安全的物体

B．②3

C．①③

D．①②