以下关于航空器试车的申请，说法错误的是？（）

A．当日首架航班预计起飞或着陆前30分钟至当日航班结束，应首先向指挥中心申请，指挥中心同意后向民航青岛空管站（以下简称空管站）申请，空管站同意后方可试车

B．当日航班结束至次日首架航班预计起飞或着陆前30分钟，也应向塔台和机场指挥中心申请，经塔台和指挥中心同意后方可实施试车

C．申请试车时，申请内容包括地点、时间、试车类型，如需拖动航空器，应同时向指挥中心或塔台申请拖行路线，并严格按照指挥中心或塔台指定路线拖行

D．申请在机库试车时，应当征得机库产权单位的同意

A．应当根据试车的类型、试车航空器机型大小等确认航空器试车地点，一般分为机位、机库、跑道两端等区域

B．机场实施低能见度运行期间，实施任何类型的试车均应当先经塔台同意，同意后方可实施试车

C．在机位试车时，应当至少安排3人对发动机进气危险区和尾喷危险区实施安全监控，其中发动机进气危险区至少安排1人，左、右发动机尾喷危险区外侧各安排1人

D．任何类型的试车，应当在每个发动机进气危险区、左右最外侧发动机的尾喷危险区外侧设置醒目的“试车危险区”警示标志，且警示标志上的“试车危险区”字样应为反光或发光材质，并包括中、英两种文字

A．除货运装卸设备、地面电源设备及相关外，其他保障车辆、设备和人员应当在廊桥或客梯车与航空器对接完成后，方可越过红色机位安全线，实施保障作业

B．车辆、货物、设备不得放置在机位安全线交叉区域内

C．所有具有液压作业装置的车辆在行驶过程中均应当使液压作业装置处于收回状态

D．提供保障作业的车辆不得影响相邻机位及航空器机位滑行通道的使用

A．航空器客舱清舱由机长一人实施

B．航空器客舱清舱由清洁人员实施

C．特殊情况下根据工安机关指示执勤Min警可以进行清舱

D．航空器货舱清舱由航空公司货运部门实施

A．飞行区内的车辆应当保持驻车制动状态，在机位内和服务车道内停放，且驾驶员未随车等候的车辆还应当至少使用一组轮挡固定（启用液压支撑装置的除外）

B．保障车辆禁止在服务车道停留，必须在作业等待区或或停车位才可停留

C．车辆不得在航空器燃油栓井区内停放

D．摆渡车和机务勤务车辆在20号机位前方服务车道对向行驶时，机务勤务车辆应当主动避让摆渡车先行通过

A．民用航空器可以不进行国籍登记而投入运行

B．民用航空器只能具有一国国籍

C．自外国租赁的民用航空器不能申请我国国籍

D．民用航空器可具有多国国籍

A．对航空器内部和外部进行的彻底检查，目的在于发现可疑物品、武器、炸|药或其他危险装置、物品或物质

B．对航空器内部和外部进行的彻底检查，目的在于发现可疑人员

C．对旅客可能已经进入过的航空器内部的检查和对货舱的检查，目的在于发现可疑物品、武器、炸|药或其他危险装置、物品和物质

D．对旅客可能已经进入过的航空器内部的检查和对货舱的检查，目的在于发现可疑人员

A．为防止雪.雨及沙尘暴的尘土进入发动机内.发动机停止工作后，应根据实际情况尽快进气口和风扇排气口的堵盖，待发动机冷却后，应堵上涡轮排气口。

B．在结冰条件下.为防止航前航空器燃油沉淀槽放油活门因结冰打不开，可在航后维修工作结束后放沉淀，下一个航前可不用再放沉淀。

C．航空器停放在有飘雪的机坪时.应注意雪有可能堵塞或冻结各相关开口，飞行前应对其进行检查，确保无冰雪。

D．根据各地区气候情况.每年应在入冬前对航空器地面除冰.防冰设备进行维修.调试和运转

A．检查航空器各种保温装置是否完好，按MH/T3011.13的规定安装或更换红色警告标记

B．安装管路接头时，应该按机型航空器维修手册规定的低温定力矩，拧紧管接头

C．航空器停放时间较长时，应根据外界温度情况，将饮水和污水系统的水全部放尽，以防系统结冰

D．为防止雪、雨及沙尘暴中的尘土进入发动机内，发动机停止工作后，应根据实际情况尽快装上进气口、风扇排气口的堵盖和涡轮排气口

A．执行航班飞行任务的民用航空器在机坪短暂停留期间.由机场管理机构负责监护

B．航空器在机场过夜或未执行航班飞行任务停放期间.应当由公共航空运输企业自行守护

C．航空器监护人员接收和移交监护任务时.应当与机务人员办理交接手续，填写记录，双方签字

D．航空器停放区域应当有充足的照明.确保守护人员及巡逻人员能够及时发现未经授权的非法接触