A.指令执行时,由微命令发生器在相应时间发出所需微命令,控制有关操作
B.指令执行时,由指令自身在相应时间发出所需微命令,控制有关操作
C.组合逻辑控制器不包含译码器单元
D.组合逻辑控制器不需要产生微命令
第1题
A.无论是组合逻辑控制器和时序逻辑控制器,都需要有程序计数器
B.微程序控制器不需要程序计数器,只要有微程序计数器
C.都可以不需要程序计数器
D.以上都不对
第4题
B.建模实际上是通过数据、图表、数学表达式、程序、逻辑关系或各种方式的组合表示状态变量、输入变量、输出变量、参数之间的关系。
C.为设计控制器为目的建立模型只需要简练就可以了。
D.工程系统模型建模有两种途径,一是机理建模,二是系统辨识。
第5题
B.空中和地面状态,压力控制器都控制座舱高度.
C.AUTO FAIL(自动失效)灯亮表明,压力控制器故障,需转换到备用方式.
D.拆下压力控制器,仍可用人工方式控制座舱压力
第6题
B.B.在一个控制周期中,控制器按I/O数据的输入、操作员指令输入、控制运算、I/O数据输出、操作员站显示数据传送、空闲等待的次序执行任务。
C.C.控制器的控制周期由用户设定,最短可做到10ms,通常设200 ms,最长可设2s。
D.D.控制周期在200 ms的情况下,采样的滞后性不会对控制的品质造成任何影响
第7题
B.区域控制器至联锁控制器传输信号机前停车保证(进路人工取消延时)、信号机灭灯命令。
C.区域控制器至联锁控制器传输重叠区间的ZC 占用(任一列车的出清)。
D.区域控制器至联锁控制器传输列车已经越过信号机压入下一个 区段(自动取消进路信号)。
E.区域控制器至联锁控制器传输站台站台门使能和开/关门(如果 有)命令。
F.区域控制器至ATS(通过数据存储单元)传输区域禁止的列车模 式;
G.区域控制器至ATS(通过数据存储单元)传输临时限速确认和临 时限速状态(仅从控制临时限速线路的 ZC 处)。
H.区域控制器至CC(通过数据存储单元)传输区域禁止的列车模 式
第9题
A.输入启动模拟反馈信号,控制器应在8s内接收并显示
B.使控制器处于自动控制状态,再手动插入操作,手动插入操作应优先
C.检查控制器的延时功能,设定的延时时间应符合设计要求
D.按设计的联动逻辑关系,使消防联动控制器发出相应的联动控制信号,检查气体(泡沫)灭火控制器的控制输出是否满足设计的逻辑功能要求
E.检查气体(泡沫)灭火控制器向消防联动控制器输出的启动控制信号、延时信号、启动喷洒控制信号、气体喷洒信号、故障信号、选择阀和瓶头阀动作信息
第10题
B.若磁阵通过iscsi与主机连接时,控制器上的所有业务网口必须全部配置IP地址
C.每个业务网口分配独立的IP地址,不允许有重复的IP地址
D.若磁阵通过FC光纤口用光纤和主机相连,业务网口可以不用配置IP地址
为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!