B.区域控制器至联锁控制器传输信号机前停车保证(进路人工取消延时)、信号机灭灯命令。
C.区域控制器至联锁控制器传输重叠区间的ZC 占用(任一列车的出清)。
D.区域控制器至联锁控制器传输列车已经越过信号机压入下一个 区段(自动取消进路信号)。
E.区域控制器至联锁控制器传输站台站台门使能和开/关门(如果 有)命令。
F.区域控制器至ATS(通过数据存储单元)传输区域禁止的列车模 式;
G.区域控制器至ATS(通过数据存储单元)传输临时限速确认和临 时限速状态(仅从控制临时限速线路的 ZC 处)。
H.区域控制器至CC(通过数据存储单元)传输区域禁止的列车模 式
第2题
A、控制器可设置控制输出,用于火灾报警传输设备和消防联动设备等设施的控制
B、控制器设专用故障报警总指示灯,只要有故障信号存在,故障总指示灯点亮
C、火灾报警控制器按监控区域分可分为区域型、集中型和集群型
D、火灾报警控制器能直接或间接地接收来自火灾探测器及其他火灾报警触发器件的火灾报警信号
第4题
第5题
B.轨旁信号机灭灯授权
C.移动授权限制下的停车保证确认
D.区域控制器至区域控制器传输临时限速(从控制该线路临时限速的ZC到所有ZC)
E.临时限速申请(从所有ZC到控制该线路临时限速的ZC)
第8题
B.车载控制器至ATS(通过数据存储单元)传输 CBTC 列车移动授权;
C.车载控制器至ATS(通过数据存储单元)传输扣车状态、列车报 警状态(如,EB 施加等);
D.车载控制器至ATS(通过数据存储单元)传输车载控制器(CC 运行状态(可用控制模式,激活控制模式,驾驶室按钮和开关 状态,ATO 模式故障和停车失准等)
第9题
B.B.在一个控制周期中,控制器按I/O数据的输入、操作员指令输入、控制运算、I/O数据输出、操作员站显示数据传送、空闲等待的次序执行任务。
C.C.控制器的控制周期由用户设定,最短可做到10ms,通常设200 ms,最长可设2s。
D.D.控制周期在200 ms的情况下,采样的滞后性不会对控制的品质造成任何影响
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