机位应当设置，保障车辆、设备对接航空器时，应当与航空器发动机、舱门保持适当的安全距离（）

A．应当根据试车的类型、试车航空器机型大小等确认航空器试车地点，一般分为机位、机库、跑道两端等区域

B．机场实施低能见度运行期间，实施任何类型的试车均应当先经塔台同意，同意后方可实施试车

C．在机位试车时，应当至少安排3人对发动机进气危险区和尾喷危险区实施安全监控，其中发动机进气危险区至少安排1人，左、右发动机尾喷危险区外侧各安排1人

D．任何类型的试车，应当在每个发动机进气危险区、左右最外侧发动机的尾喷危险区外侧设置醒目的“试车危险区”警示标志，且警示标志上的“试车危险区”字样应为反光或发光材质，并包括中、英两种文字

A．机组车的行为属于违规违章

B．机组车的行为不属于违规违章

C．机组车的行为是否属于违规违章应当根据机组的反馈情况进行确定，如果造成航空器刹车，机组车属于违规违章，反之则不属于违规违章

A．看到机务人员的手势后进入

B．等廊桥或客梯车与航空器对接完成后再进入

C．机务人员开始放轮挡就进入

D．航空器发动机声音变小就进入

A．行李牵引车混搭拖挂托盘，托盘长度为19米

B．车辆在候机楼前方服务车道临时停靠，双闪灯已经打开。

C．公务机机位均停放航空器时，接送旅客的中巴车穿越40号机位前方航空器滑行路线至公务机机位的临时作业等待区

D．48号机位机务人员正在指挥航空器启动发动机时，食品车从48号机位前方服务车道穿行

A．发动机

B．机身

C．舱门

A．除负责航空器入位协调的人员外，各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位作业等待区内

B．车辆、设备必须制动或固定

C．保障作业车辆在等待时，驾驶员应当随车等候

D．所有设备必须有人看守

在确认航空器处于安全停泊状态后，接机人员应当在( ) 设置醒目的反光锥形标志物。

A.距航空器发动机前端 1.5米处、机尾和翼尖水平投影处地面

B.距航空器发动机前端2米处、机尾和机翼水平投影处地面

C.距航空器发动机后端 1.5米处、机尾和翼尖水平投影处地面

D.距航空器发动机后端2米处、机尾和机翼水平投影处地面

A．5

B．10

C．15

D．20

A．除负责航空器入位协调人员外，各类人员、车辆、设备（轮挡、警示锥除外）、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内

B．车辆及轮式设备应当驻车制动或使用轮挡有效固定；有液压升降装置的保障作业车辆、设备，应当确保其液压装置处于回缩状态

C．保障作业车辆在等待时，该车驾驶员应当在主驾位置随车等候；保障作业设备应当有人看守

D．廊桥轮应当处于廊桥回位点，桥载设备处于复位状态

准备为抵达航空器服务的车辆，须停放在设备停放区，航空器进入机位停稳后，方能接近航空器作业。( )

此题为判断题(对，错)。