联锁站ATS设备故障时，司机在故障区域使用下列模式错误的是（）

此题为判断题(对，错)。

B．故障区域列车进路可自动触发.遇进路不能自动触发时，各联锁站在HMI上设置自动通过进路、自动折返进路或人工排列有关进路

C．故障区域车站须在HMI上监视列车运行.各站应记录各次列车的到发时刻并及时填记《行车日志》，发现异常情况立即报告行调处理。

D．全线联锁站须在HMI上监视列车运行.各站应记录各次列车的到发时刻并及时填记《行车日志》，发现异常情况立即报告行调处理。

E．全线联锁站须在HMI上监视列车运行.各站无需记录各次列车的到发时刻并及时填记《行车日志》，发现异常情况立即报告行调处理

B．车站ATS 工作站和联锁现地控制工作站合设时，表示车站 ATS 及联锁现地控制工作站

C．车站 ATS 工作站和联锁现地控制工作站分设时，表示车站 ATS 及联锁现地控制工作站

D．车站ATS 工作站和联锁现地控制工作站合设时，表示为车站ATS 工作站和联锁现地控制工作站

B．ILOCK

C．ATS

D．LCW

此题为判断题(对，错)。

B．MCS模式

C．RM模式

D．NRM模式

B．ATS交换机A

C．ATS交换机B

D．监测交换机

此题为判断题(对，错)。

B．错误