航向正东，受南风、南流影响,则风压差a和流压差β为（）

若已知工质的绝对压力，环境压力，则测得的压差为（ ）。

A、真空度

B、表压力

C、真空度

D、表压力

B．355～660kPa

C．375～650kPa

D．375～660kPa

B．+4°

C．+6°

D．- 4°

隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。

空盒气压计测量时，应将盒面()放置在被测地点，停留1020min待指针稳定后再读数。

A.倒置

B.坚立

C.水平

D.与边墙平行

空气的相对静压可采用()测定。A.空盒压力计

B.单管倾斜压差计

C.u形压差管

D.水银气压计

公路隧道单向交通隧道风速不直大于()，双向交通隧道风速不应大于()，人车混用风速不应大于()。A.10m/s，8m/s，7m/s

B.12m/s，10m/s，8m/s

C.12m/s，8m/s，7m/s

D.12m/s，10m/s，7m/s

采用迎面法检测隧道风速时，测试结果为12m/s，则实际风速为()。A.12.48

B.13.2

C.13.68

D.14.4

隧道风速检测说法有误的是()。A.杯式风表和翼式风表的区别在于，杯式风表用于检测0.5~l0m/s的中等风速，翼式用于大于10m/s高风速

B.背面法测风速时，测试人员应背向隧道壁站立

C.皮托管和压差计不可用于通风机风筒向高风速的测定

D.公路隧道中一般采用射流风机纵向通风

B．仅地面扰流板受影响

C．地面扰流板和部分飞行扰流板受影响

D．受影响，可通过备用系统供压恢复

已知某货船的最小倾覆力矩M_h.min=3200t.m，所受的风压倾侧力矩M_W=10791kN.m，则该船稳性衡准数（）。

A. 满足IMO对普通货船动稳性的基本要求

B. 满足我国《法定规则》对国内航行普通货船动稳性的基本要求

C. 不满足IMO对普通货船动稳性的基本要求

D. 不满足我国《法定规则》对国内航行普通货船动稳性的基本要求

二次除尘的压差要求为()。

A.<1000Pa

B.<1500Pa

C.<1800Pa

D.<2000Pa

风荷载标准值，ωk（kN/㎡）与风压高度变化系数μZ、基本风压ω0存在一定关系，以下几种说法哪个是正确的（）？

A.建筑物受到风荷载的大小与高度无关

B.建筑物越高，受到的风荷载越小

C.建筑物所受风压与建筑物体型无关

D.建筑物越高，受到的风荷载越大，但超过450m后趋于稳定

B．P1&gt;P2&gt;P3

C．P1

我国<船舶与海上设施法定检验规则>中规定：船舶受稳定横风作用时的风压倾侧力矩可用公式Mw=PwAwZw来计算，其中Zw是指（）。

A. Aw的中心至水下侧面积中心的垂直距离

B. Aw的中心至船舶水线的垂直距离

C. Aw的中心至船舶吃水的一半处的垂直距离

D. A或C