根据SOLAS公约附则第II章关于货船分舱和破损稳性的规定,用作大型货物处所的内部分隔,可以装设结构良好的水密门或坡道,应记人航海日志中的操作时间是（）

A. 确认破损控制图已按规定永久性张贴

B. 破损控制图应清晰地标明各层甲板及货舱的水密舱室边界，在这些边界上的开口及关闭方法与其控制装置的位置，以及用来校正船舶由于浸水而倾斜的装置

C. 水密舱壁上的所有滑动门和铰链门都应设有指示器，在驾驶室内应给出显示这些门是开启还是关闭的指示

D. 应给船上高级船员提供载有破损稳性资料的小册子

B．在40°以内船舶静稳性曲线和谷物移动力臂曲线所包围的面积

C．在船舶静稳性曲线图中扣除谷物移动力臂曲线下面积后所得的面积

D．以上均不对

A. MH′=1.00MH

B. MH′=1.06MH

C. MH′=1.12MH

D. MH′与MH无关

E. （MH′——谷物移动倾侧总体积矩；MH——谷物移动横向体积矩）

船长在审阅大副的配载计划和稳性计算书时应注意的问题包括：Ⅰ.无论出海时、航行中、抵达时，干舷均应符合要求 Ⅱ.吃水符合航道水深要求，特别注意由海水进入淡水时的吃水增量 Ⅲ.危险品的装载要符合SOLAS公约的要求 Ⅳ.注意货物衬垫、隔票与绑扎的方法

A.Ⅰ～Ⅲ

B.Ⅰ～Ⅳ

C.Ⅰ、Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

B．Lbp≥90m

C．Lbp≥100m

D．Lbp≥150m

B．不大于0.15M

C．不小于0.15M

B．满载液货舱应按装载至98%舱容高度计算0°横倾时自由液面对GM的影响

C．满载液货舱应按装载至98%舱容高度计算5°横倾时自由液面对GM的影响

D．装满98%以上舱容的液体舱及存有通常剩余液体的空舱.可不计自由液面的影响

B．大于12°

C．不大于5°

D．不大于12°

B．对初稳性高度的自由液面修正应计算船舶横倾5°时的自由液面惯性矩

C．对船舶大倾角稳性的自由液面修正应计算船舶不同横倾角状态时的移动力矩对复原力臂的影响

D．当船舶横倾角大于船舶进水角时.认为船舶完整稳性丧失

A. 0.15

B. 0.20

C. 0.30

D. 根据散粮的种类而定