A.先重点船舶,后一般船舶
B.先重点船舶重点舱,后重点船舶轻点舱
C.先一般船舶重点舱,后一般船舶轻点舱
D.车(辆)、船(舶)并重,陆地先行
第1题
B.调度代码即代表口头命令的闭环结束词
C.以口头命令形式发布的信息,发令人一律要求受令人复诵,对于受令人的复诵是否正确,发令人应首先予以答复
D.向多人发布的口头命令,由发令人指定的受令人复诵,复诵正 确并确认其他受令人已清楚明白后,最后给出调度代码代表结束通话
第2题
B.对于调度数据网任一个平面,主干调度数据网部署在总调、省干调度数据网部署在中调以及地区调度数据网部署在地调的核心层设备及接入层设备应按双设备冗余配置,其它核心、汇聚节点设备关键部件应冗余配置。
C.对于调度数据网任一个平面,各级调度数据网核心层、汇聚层每个节点至少具备2条及以上不同方向的上联或互联链路,且至少具备2条独立的传输路由。110kV及以上变电站接入层节点应具备2条不同方向的上联链路。
D.各级调度数据网应配置综合网管,实现对所辖网络设备的统一管理,并具备拓扑管理、告警管理、流量管理、性能管理、配置管理、用户认证、操作审计、日志记录等功能
第3题
B.客户服务经理通过手持终端为客户取号时,系统将按照选择的第一个业务自动关联默认排队渠道,同时支持客户服务经理修改
C.在对排队号进行调度时,支持将排队号调度至队列中除“正在办理”外的任意位置
D.对公号排队等级及同等级下的排序方式与普通号(Q开头排队号)相同,支持通过手持终端MUIP系统及GUIP系统直接点击叫号
第4题
B.司机应确认调试列车车况满足列车运行需求
C.动车调试作业必须由行车调度发布调度命令
D.司机根据调试内容规定的行车方式出入库、运行至规定车站
第5题
B.倒闸时操作人必须戴好安全帽和绝缘手套,穿绝缘靴
C.操作准确迅速,一次开闭到位,中途不得停留和发生冲击
D.倒闸作业完成后,由操作人向供电调度员申请消除倒闸作业命令
第6题
B.通知所有直调厂站加强监视设备状态及线路潮流,发生异常情况及时汇报。
C.通知相关调控机构自动化系统异常情况,各调控机构应按计划严格控制联络线潮流在稳定限额内。
D.调度自动化系统全停期间,除电网异常故障处理外原则上不进行电网操作
第8题
B.营业期间网点区域内应合理安排营运人员,在节假日或客户较少时,至少保留一名营运主管、两名客户服务经理和一名安保人员当班
C.客户服务经理日常当班应采用“弹性柜台、人员复用”调度模式,网点各区域内的行编客户服务经理互为复用
D.网点客户服务经理不承担营销指标
第9题
B.司机在正线听从行调统一指挥,在车厂听从车厂调度统一指挥;
C.负责确认行车凭证,瞭望前方进路,发现危及行车及人身财产安全时,立即采取紧急制动措施;
D.负责正线客车运营和车厂调车作业安全;
E.加强自身业务学习,提高应急处理能力,发生突发事件时,马上报告行调,冷静、果断、及时地处理,尽快恢复列车运营
第10题
关于虚拟存储器,下列说法正确的是()。I.虚拟存储器利用了局部性原理II.页式虚拟存储器的页面如果很小,主存中存放的页面数较多,导致缺页频率较低,换页次数减少,最终可以提升操作速度ⅡI.页式虚拟存储器的页面如果很大,主存中存放页面数较少,导致页面调度频率较高,换页次数增加,降低操作速度Ⅳ.段式虚拟存储器中,段具有逻辑独立性,易于实现程序的编译、管理和保护,也便于多道程序共享
A.I、III、Ⅳ
B.I、II、III
C.I、II、Ⅳ
D.II、III、Ⅳ
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