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[单选题]

再生制动时电压不高于V()

A.1800

B.1950

C.1000

D.1500

答案
B、1950
解析:电客车队长电客车组长电客车司机学习司机见习工实习生培训生
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第1题

此题为判断题(对,错)。

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第2题

当进行紧急制动时,机械摩擦制动与再生制动的分配情况是()
A.以再生制动为主,机械摩擦制动仅起辅助作用

B.以机械摩擦制动为主,再生制动仅起辅助作用

C.机械摩擦制动与再生制动提供同等制动力效果

D.完全由再生制动提供制动效果,机械摩擦制动不参与

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第3题

A.再生制动是将列车的动能转化为电能

B.动能转化为电能主要通过牵引电机实现

C.能量通过制动电阻牵引逆变器高速断路器受电弓反馈回电网

D.能量无法反馈回电网时,系统会自动转化为电阻制动状态,系统能量会通过制动电阻消耗掉

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第4题

CRH380BL型动车组关于再生制动,下列说法不正确的是()
A.施加常用制动时,动车优先使用再生制动

B.施加紧急制动时,动车优先使用再生制动

C.紧急制动时,再生制动在低于80km/h后依然起作用

D.常用制动时,再生制动在80km/h时依然起作用

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第5题

再生制动的优点不包括()。

A. 节约能源

B. 无污染

C. 无磨耗

D. 适用于所有车辆

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第6题

地铁列车制动系统中,再生制动和电阻制动不可能同时采用
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第7题

再生制动能量消耗装置是吸收()
A.电站多余的电能

B.车辆再生电制动时馈送给电网的电能

C.其它设备的电能

D.以上说法都不对

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第8题

此题为判断题(对,错)。

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第9题

A.M,T车均不由空气制动起作用

B.M,T车均由空气制动起作用

C.T车由空气制动起作用

D.M车由空气制动起作用

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