柴油机气门与气门座互研的修理法，适用于气门座密封锥面磨损严重的情况（）

A．没有磨损

B．磨损非常严重

C．有裂纹

D．磨损不太严重

柴油机的排气门与气门座较进气门与进气门座的磨损小。()

A．研磨|

B．击打|

C．刨铣|

D．磨耗

A．30°

B．45°

C．60°

D．75°

气门与气门座须经研磨后达到密封要求，即使同一发动机上，同名气门也不能互换。()

在发动机工作时(热状态下)，为了使气门与气门座之间保持一定的压力，以保证密封，也需要一定的气门间隙，发动机热状态下的气门间隙称为气门的热间隙。

此题为判断题(对，错)。

A、煤油

B、柴油

C、机油

D、汽油

A、缸盖

B、气门

C、活塞

D、连杆

A. 压缩和膨胀过程漏气

B. 柴油机功率会下降

C. 严重时柴油机压缩终点温度太低

D. 以至柴油机不着火。