CRH5型动车组司机室操纵台主命令控制板区“工作台启动指令”的作用（）

B．该功能用于在没有启动司机台时维持动车组启动的主要功能。这样就意味着动车组将维持受电弓升起和辅助设备打开的状态。当司机在终点站需改变运行方向时，列车停止功能的特性是非常有用的。

C．杆上有两个的位置，用于操作给两个喇叭供电的两个电力阀

D．该按钮可打开后视系统。当后视系统打开时，有两个监视 器可以显示动车组右边和左边的情况

A、当列车进入一个有较高站台的车站时（髙于轨面1.4 m)，司机可操作该控制杆以选择适合站台的高度

B、该功能用于在没有启动司机台时维持动车组启动的主要功能。这样就意味着动车组将维持受电弓升起和辅助设备打开的状态。当司机在终点站需改变运行方向时，列车停止功能的特性是非常有用的。

C、杆上有两个的位置，用于操作给两个喇叭供电的两个电力阀

A、有两个按钮用于关闭和打开主电路断路器

B、该指令可操作动车组电路的所有主指令，并可升起受电弓。

C、有两个提升杆供司机选择应升起哪个受电弓。在联挂作业情况下，动车组的头车可自动选择拖车上应升起的受电弓。

B．该杆用于给牵引控制单元的自动速度控制设置目标速度

C．具备选择动车组运行方向的功能

D．使制动管放风并进行紧急制动

B．2个

C．3个

D．4个

B．该杆作用在阀上，用于控制制动管的充气和放气。

C．当按下按钮时，可主导装置TCU发出指令以禁止电动制动力。

D．用于动力轴撒沙

B．该杆作用在阀上，用于控制制动管的充气和放气。

C．当按下按钮时，可主导装置TCU发出指令以禁止电动制动力。

D．用于动力轴撒沙

A、1个

B、2个

C、3个

B．该指令可强制关闭车门，车门关闭程序在车门系统技术文件中有所描述。

C．利用动车组外部端墙和走廊内每个门合叶上的按钮发出的指令可以启动准备打开的车门。

D．该指令可以打开列车相应一侧的所有车门， 并且不会因为乘客的个人请求而打开车门

A、该按钮可打开后视系统。当后视系统打开时，有两个监视 器可以显示动车组右边和左边的情况。

B、该功能用于在没有启动司机台时维持动车组启动的主要功能。这样就意味着动车组将维持受电弓升起和辅助设备打开的状态。当司机在终点站需改变运行方向时，列车停止功能的特性是非常有用的。 该杆用于给牵引控制单元的自动速度控制设置目标速度

C、杆上有两个的位置，用于操作给两个喇叭供电的两个电力阀