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[单选题]

16V240ZJB柴油机喷油泵控制喷油的偶件是偶件()

A.柱塞

B.柱塞套

C.出油阀

D.针阀

答案
C、出油阀
更多“16V240ZJB柴油机喷油泵控制喷油的偶件是偶件()”相关的问题

第1题

为了防止喷油器二次喷射,降低高压油管剩余油压,16V240ZJB型柴油机是通过喷油泵出油阀偶件产生的卸载容积来实现的。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题

喷油泵的柱塞偶件、喷油器的出油阀偶件和喷油器的针阀偶件是传统柴油机燃油系中的精密偶件。()
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第3题

柴油机燃料供给系的几对偶件是()。

A.针阀与针阀体

B.出油阀与出油阀座

C.喷油泵与喷油器

D.柱塞与柱塞套

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第4题

属于柴油机起动困难或不能起动的故障原因是( )
A.油路中有水

B.油路中有空气

C.空气滤清器或柴油滤清器堵塞

D.喷油泵柱塞偶件、出油阀偶件及喷油器偶件磨损过大

E.气缸压缩压力不足

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第5题

机车柴油机喷油器主要由喷油器体、()、调节弹簧、进油管等组成。
A、燃油精滤器

B、喷油器偶件

C、喷油泵上体

D、喷油泵下体

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第6题

柴油机高压油泵常用的易损件有()。

A. 凸轮轴轴承、油门调节齿杆

B. 调节器、喷油嘴

C. 出油阀偶件、柱塞副

D. 凸轮轴、推子总成

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第7题

燃油粘度是双重性指标,对柴油机工作的影响在管理上体现在(),在燃烧性能上体现在()。Ⅰ、粘度大影响燃油的输送、过滤Ⅱ、粘度大雾化质量差,燃烧恶化Ⅲ、粘度过低,则会造成油泵柱塞偶件、喷油器针阀偶件加快磨损
A、Ⅰ/Ⅱ

B、Ⅲ/Ⅱ

C、Ⅰ+Ⅱ/Ⅲ

D、Ⅰ+Ⅲ/Ⅱ

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第8题

柴油机运转中,如果高压油管脉动微弱,但排温升高、排气冒黑烟,可能的原因是()

A. 喷油泵柱塞偶件过度磨损

B. B.喷油器针阀咬死在开启位置

C. C.供油定时过迟

D. D.喷油器针阀轻微泄漏

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第9题

柴油机运转中若高压油管脉动微弱、排气温度升高且冒黑烟则原因可能是()。

A. 喷油泵柱塞偶件过度磨损

B. 喷油泵柱塞在其最高位置咬死

C. 喷油器针阀在开启位置咬死

D. 燃油温度太低

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第10题

柴油机“飞车”的主要原因( )。

A、调速器工作不正常

B、驾驶员操作不当

C、喷油器漏油

D、喷油泵柱塞偶件间隙过大

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