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[单选题]

当自动驾驶工作时,FMGC如何驱动方向舵()

A.通过FAC

B.通过ELAC

C.通过SEC

D.只能通过人工

答案
A、通过FAC
更多“当自动驾驶工作时,FMGC如何驱动方向舵()”相关的问题

第1题

当自动驾驶仪接通以后,哪些部分开始工作?

A.升降舵舵机,副翼舵机

B.方向舵舵机,副翼配平舵机

C.方向舵舵机,自动配平功能

D.以上A和C

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第2题

A.FMGC(飞行管理引导计算机)

B.FAC;(飞行增稳计算机)

C.ELAC;(升降舵副翼计算机)

D.SEC(扰流板升降舵计算机)

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第3题

A.FAC(飞行增稳计 算机)

B.FMGC(飞行管理 引导计算机)

C.ELAC(升降舵副翼 计算机)

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第4题

A.1个

B.2个

C.3个

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第5题

当方向舵配平处于自动配平时,则()

A. 方向舵移动,但脚蹬不动

B. 方向舵移动脚蹬也跟着移动

C. 人工踩脚蹬对配平系统不影响

D. 可以使用人工配平

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第6题

A.应急情况只有备用液压时,驾驶员操纵脚蹬时,副翼由备用PCU带动随动

B.应急情况只有备用液压时,驾驶员操纵驾驶盘,方向舵由钢索带动随动

C.应急情况只有备用液压时,驾驶员操纵驾驶盘,方向舵由主PCU带动随动

D.应急情况只有备用液压时,驾驶员操纵驾驶盘,方向舵由备用PCU带动随动

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第7题

自动驾驶仪接通后哪个配平被抑制?

A.副翼配平

B.方向舵配平

C.升降舵配平

D.控制补偿器

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第8题

A.舵机故障。

B.操作不当。

C.传感器安装方向错误或地面站舵机正反向设置错误

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第9题

A.单独一个P-ACE

B.两个独立的P-ACE

C.一个P-ACE的两个通道

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第10题

A.传感器安装方向错误

B.螺旋桨安装错误

C.地面站舵机正反向设置错误

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