A.A.均衡风缸
B.B.过充风缸
C.C.单独作用管
D.D.列车管
第1题
A.过充位
B.最小制动位
C.运转位
D.紧急制动位
第3题
A.调整阀座
B.供气阀
C.排气阀
D.调整阀柱塞
第4题
A.手柄取出位
B.最大制动位
C.运转位
D.过量减压位
第6题
第10题
B.自阀放风阀能直接排出制动管内的压力空气,以达到紧急制动的目的。
C.总风缸压力空气经单独调整阀向单独作用管充气。
D.均衡风缸的减压量为210kpa
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