路试检验行车制动性能时，轮胎与路面之间的附着系数应不小于0.8（）

路试检验制动性能：机动车行车制动性能检验应在平坦、硬实、清洁、干燥且轮胎与地面的附着系数大于等于0.7的混凝土或沥青路面上进行。在规定的初速度下的()应符合(GB7258)路试检验制动距离要求的规定，检验的试车道的宽度应符合规定。

A.制动性能B制动距离

B.制动减速度

C.制动稳定性

A. 0.3

B. 0.5

C. 0.7

D. 0.9

A. 0.6

B. 0.7

C. 0.8

A. 制动距离和制动稳定性

B. 或充分发出的平均减速度

C. 制动协调时间

D. 制动稳定性

A．制动距离

B．制动协调时间

C．制动释放时间

D．制动稳定性

?

A. 直观、直便，能真实地反映汽车实际行驶过程中汽车动态制动性能，如轴荷转移的影响

B. 能综合反映汽车其他系统的结构性能对汽车制动性能的影响，如转向机构、悬架系统机构和形式对制动方向稳定性的影响

C. 对于各轮动的制动状况及制动力的分配容易取得定量的数值，易诊断故障发生的具体部位

D. 重复性好