运营时间车辆正线、辅助线脱轨属于一般事件（）

B．未经批准全列载客列车进入辅助线或车辆段线

C．运营时间内未经批准进入隧道内行走或隧道内施工作业未进行请销点

D．未经批准,向占用线接入列车或向占用区间发出列车

B．换乘站中断换乘；

C．车场线调车冲突.脱轨、分离、挤岔事件；

D．正线.辅助线、车场线列车带电进入无电区事件；

E．运营时间内屏蔽门非正常开启导致人员跌落轨行区事件等

B．险性事件

C．一般事故

D．事件苗头

B．抢修（查看设备）人员进出正线、辅助线,应在车站车控室登记,紧急情况下经行调同意可不办理登记手续,但车站需派人在端门处进行人员登记,且现场负责人需在作业结束后及时到车控室根据需要补办相关手续。

C．抢修（查看设备）人员进入区间须携带 800M 等必要通讯工具,并在故障位置来车方向前一车站设置驻站联络员。

D．抢修（查看设备）人员滞留区间过程中,列车进出该区段时限速 15km/h,司机在驾驶过程中需加强瞭望、注意鸣笛。若现场人员有其他限速要求,则须及时汇报行调,由行调通知司机按现场人员的限速要求执行。

E．行车值班员须协同本站驻站联络员落实现场安全把控工作,后续列车到达该站时,须及时通知驻站联络员来车情况,驻站联络员须立即通知现场人员进入安全避让区域避让列车

此题为判断题(对，错)。

B．一般事件A

C．一般事件B

D．事件苗头

B．错误