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[判断题]

宁和线正线采用西门子基于无线通讯的移动闭塞信号系统—ATO列车自动控制系统()

答案
更多“宁和线正线采用西门子基于无线通讯的移动闭塞信号系统—ATO列车自动控制系统()”相关的问题

第1题

A.列车长度及其前后防护距离

B.列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车前部防护距离

C.列车长度及制动距离

D.列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车后部防护距离

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第2题

此题为判断题(对,错)。

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第3题

根据不同的信号制式分为基于( )的超速防护自动闭塞和基于( )的超速防护自动闭塞。

A、地面信号、车载信号

B、单元控制台、鼠标台

C、轨道电路、无线通讯

D、国产信号系统、进口信号系统

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第4题

根据不同的信号制式分为基于 的超速防护自动闭塞和基于 的超速防护自动闭塞。( )

A、CBTC模式 后备模式

B、轨道电路 无线通讯

C、轨道电路 计轴设备

D、移动闭塞 固定闭塞

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第5题

通讯系统按照信号传输类型可分为()。

A.有线通讯和无线通讯;

B.模拟通讯和数字通讯;

C.有线通讯和模拟通讯;

D.无线通讯和数字通讯;

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第6题

讨论:有线通讯系统、无线通讯系统和光纤通讯系统,三种系统中,哪个系统中的信号能量损耗最小?
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第7题

在无线通讯系统中,传输信号的物理介质是 。

A、电压

B、电流

C、电磁波

D、光波

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第8题

井场采用的主RTU的硬件由信号输入/出模块、微处理器、有线/无线通讯备、电源及外壳等组成,由控制,并支持网络系统()
A.信号输入/出模块

B.微处理器

C.计算机远程

D.有线/无线通讯设备

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