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电码化按实施范围可分为:股道电码化和接发车进路电码化()

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第1题

ZPW-2000A预叠加电码化轨道电路预叠加的站内电码化的范围()。

A. 正线接车进路上所有区段

B. 正线发车进路上所有区段

C. 侧线接车时为股道区段

D. 半自动闭塞的JGJ区段

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第2题

A.经道直向的接车进路

B.自动塞区段经道岔直向的发车进路中的所有轨道电路区段

C.列车占用的股道区段

D.半自动闭塞区段及自动站间用塞区段进站信号机的接近区段

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第3题

《信号维护规则》中规定车站内哪些进路和区段应实施股道电码化?
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第4题

在交流计数电码自动闭塞区段,车站股道电码化采用的发码设备一是微机发码,二是()发码。

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第5题

站内正线轨道电路电码化闭环检测可分为哪几个发码区()。

A. 咽喉区接车进路

B. 股道

C. 发车进路

D. 调车进路

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第6题

A.一月-00

B.二月-00

C.一月-00

D.二月-00

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第7题

站内电码化时,当列车进入接车进路时,机车上收到( )信息。

A、根据进站信号机显示编码的

B、根据对应股道出站信号机显示编码的

C、根据离去区段状态进行编码

D、任意

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第8题

下面不属于逐段预叠加站内电码化范围的是( )。

A、经道岔直向位置的正向接车进路的道岔区段

B、经道岔直向位置的正向发车进路的道岔区段

C、股道

D、经道岔反向位置的接车进路的道岔区段

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第9题

车站股道电码化应满足:经道岔直向的接车进路和自动闭塞区段经道岔直向的发车进路中的所有()区段、经道岔侧向的接车进路中的()区段,应实施股道电码化。车站股道电码化在最不利的条件下,入口电流应满足机车信号可靠工作的要求。
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第10题

闭环电码化的闭环检测设备对股道叠加的移频信号进行两端()检测。

A. 分时

B. B.实时

C. C.人工

D. D.占用

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