HMI上显示制动控制单元故障，司机经前期故障处置无效，列车仍无法牵引，司机可进行如下哪些操作后，再次尝试动车（）

A．1

B．2

C．3

D．4

财产保险合同无效是指( )。

A.自始无效

B.经解除后无效

C.经撤销后无效

D.经终止后无效

A．如果是母线合并单元故障或失电，线路合并单元无法级联母线合并单元电压，保护装置接收电压采样无效，闭锁与电压相关的保护

B．如果是母线合并单元故障或失电，线路合并单元无法级联母线合并单元电压，保护装置接收电压采样无效，闭锁与电流相关的保护

C．如果是线路合并单元故障或失电，线路保护装置接收线路合并单元采样值及母线路合并单元级联母线电压值无效，闭锁线路保护装置所有保护

D．如果是线路合并单元故障或失电，线路保护装置接收线路合并单元采样值及经线路合并单元级联母线电压值无效，闭锁线路保护装置所有保护

慢性肺心痛患者，经积极控制感染、解痉等治疗半个月后，仍反复水肿，间断应用氢氯噻嗪无效，还需采取下列哪项措施

A．增加利尿药剂量

B．使用强心药

C．加强抗感染

D．加用呼吸兴奋药

E．加大输氧量

A．10万元

B．20万元

C．30万元

D．50万元

下面对无效合同，可变更、可撤销合同解释错误的是( )。

A．可变更、可撤销合同经撤销则无效

B．可变更、可撤销合同具有履行效力

C．可变更、可撤销合同不撤销则无效

D．效力待定合同被追认后具有履行效力

建设工程经验收合格，但合同无效，业主可拒绝付款。( )

事故简要经过：某物流有限公司下属装卸分公司码头的泊位上，起重机司机于某驾驶一台港口门座起重机进行圆钢装卸作业，将一批圆钢过驳至小船上。某劳动服务公司员工陈某和袁某负责捆扎及辅助工作，并由陈某担任起重指挥。在起吊一组圆钢时，由于圆钢被吊起后产生晃荡，于某便将圆钢一头搁在船弦上，想借助撞击舱口的方法使其稳定，但未想到圆钢另一端由于惯性失控摆动出去。站在船上负责指挥的陈某，看到朝自己迎面而来的圆钢并未及时避让，而是试图徒手去稳定吊物，结果导致其胸部被挤压在圆钢与船舶栏杆之间，后经抢救无效死亡。事故调查：起重机未超载运行。检查和试验起重机各机构的制动性能，未发现存在安全隐患。于某持有起重机司机证，陈某无起重机指挥证。事故原因分析：____

A、于某违章操作，用错误的方式稳定圆钢

B、于某未及时制动起重机

C、陈某无证进行指挥作业

D、陈某违反“当起吊物晃动时，不得用人体去稳定”的规定。

背景资料：

2015年4月开始，xx公路项目部工地的从业人员有时乡达三四十人，施工地点距场区出口有五六公里路程，而施工单位仅有一辆面包车负责接送，明显坐不下所有从业人员，从业人员大部分带有施工工具，面包车也不便装载。所以，工地的包工头在从业人员多的时候，便安排在施工工地拖土的外雇自卸货车负责接送从人口到作业点的从业人员。建设、施工、监理等单位发现了这一情况，下发了相关文件，做出了禁止违规车辆在工区范围内行驶并载人的要求，但没有采取进一步的措施来解决这一客观存在的现象。2015年5月12日上午，为公司做事的从业人员多达四十余人。11时，外雇驾驶员任某驾驶无牌改装蓝色东风牌自卸货车在工地内拖完土后准备收工，按照惯例，他要将在工地做事的部分从业人员搭载下来送至下出口。在上出口装载了5名从业人员后（其中2人坐驾驶室、3人坐货箱）往下接送，当行至场内工地旁时，在该地做工的16名从业人员也按惯例上了该车的货厢。调查询问中，施工单位的现场负责人、安全监察员等说予以了口头制止，但没有采取其他有效措施来阻止车辆的继续行进。11时10分，该车行至下人口下坡处，由于制动失效，加上处置不当，造成货车翻车，致使5人当场死亡，3人经医院抢救无效后当日死亡，13人受伤。事故发生后，驾驶员任某在当地水库溺水自杀。

驾驶员驾驶的无牌机动车机件不合格，致使车辆在行进过程不能有效地进行制动；且在车辆制动失效后，未能采取正确、妥善的操作，致使车辆侧翻，是导致事故发生的直接原因。

A．错误

B．正确

胃食管反流经内科治疗4周无效者，可考虑手术治疗。()