下列关于地铁车辆制动系统描述正确的是（）

A. 气动制动只是使转速限制在允许范围内，无法使风轮完全静止

B. 定桨距机组的叶尖扰流器释放后形成阻尼板，使风机减速

C. 变桨距机组（正变距）气动制动时顺桨到叶片平面与风向垂直时停止

D. 变桨距机组（负变距）气动制动时采用加深失速方式

B．制动系统的放气顺序应该是右前、左后、左前、右后。

C．人工更换制动液时,应先排尽制动液,需要两人配合进行。

D．检查制动软管外观时,必须检查制动软管和移动部位有无干涉。

A、制动距离短

B、制动力恒定不能调节

C、响应时间短

D、电制动与空气制动平稳配合

B.设有手动缓解装置

C.强迫缓解对其有效

D.风压低主动施加

E.采用自动缓解装置

B．AW3工况下列车初速度为60km/h时列车的制动距离为≤ 119m

C．AW3工况下列车初速度为80km/h时列车的制动距离为≤ 215m

D．AW0-AW2载荷在初速度为80km/h时制动距离≤210m

A. 各种制动液可以混用

B. 制动行程越小越好

C. 驻车制动不可以用作紧急制动

D. 制动可以减速和停止

A、电机的机械特性工作在第二象限

B、电动势E大于供电电压

C、电枢电流的方向不变

D、电磁转矩和转速方向相反

B、一次追加减压量，不得超过初次减压量

C、累计减压量，不应超过最大有效减压量

D、初次减压量，不得少于40kPa