同一施工作业中，人.工程车在同一区域作业时，下列说法正确的是*（）

此题为判断题(对，错)。

某日,某地铁运营公司一工程车作业结束,返回某车站上行站台。2时20分行车调度通过调度电话联系各站,逐站检查上行线路出清情况,各站依次回报上行线路已出清、防护已撤除,行车调度随即通知车站排列工程车上行反方向回车厂进路。2时22分行车调度通知工程车凭地面信号动车。2时34分值班主任从洗手间回到中控室,当时工程车已运行两个区间。值班主任询问行车调度上行线地线是否已经拆除,行车调度意识到地线还没有拆除,立刻使用无线调度电话通知工程车立即停车待令。2时37分行车调度询问工程车司机运行线路是否有异常,司机刚使用无线电台答复“线路没有异常”,就发现有两名供电人员从变电房开门出来,对地线进行检查,随后司机打开车门,发现离车站头端墙180m处有一组地线,地线已在机车中部,附近没有红闪灯防护。为避免该事故发生,有效的防范措施有（）

A．电力调度在收到工班负责人挂地线作业完成的报告后,须与工班负责人核对地线的数量、位置和挂拆时间,在确认后通知行车调度,行车调度在施工作业登记本中对地线位置进行记录。排列进路时,必须检查确认进路上的地线已拆除。

B．每个调度班组在上中班时,对第二天夜班的施工计划进行审核,对工程车开行、停电区域、拆挂地线的地点要有一个全盘的了解。夜班交接班会时,值班主任要对重点的施工进行布置,各调度之间要沟通好,做好班前安全预想,保证施工安全顺利地进行。

C．行车调度与电力调度确认挂地线的位置后,应在相应轨道区段设置“封锁区段/道岔”命令,作为行车调度在准备工程车回车厂进路时的防护。

D．建立施工作业流程表,以卡片的形式规范施工作业进程,防止行车调度在施工作业过程中忘记某个步骤。

基层施工中机械安全作业中，以下叙述错误的是( )。

A．装卸、摊铺及翻动粉状材料时，操作人员应站在上风侧

B．拌和过程中，拌和机不能急转弯或原地转向，严禁使用倒档进行拌和作业

C．自卸汽车与撤布机联合作业，应紧密配合，以防碰撞

D．除洒水车外，其他工程车辆驾驶室外不得载人

E招标项目为20km管道铺设施工项目。项目作业内容主要有：挖沟、布管和焊接；主要作业程序是：挖沟、地面管道焊接、吊管入沟、沟内对管焊接、填埋。施工期为6月1日至8月31日，属于雨季。施工地点位于江淮丘陵地带，施工现场地表最大坡度达22。。管沟开挖尺寸为：深2. 6m、上部宽2.5m、底部宽2.Im。管道规格为：直径1016mm、壁厚17. 5mm、长12.3m，重量为5. 3t。 ．

F公司计划参与该项目的投标。该公司主要设备有：挖掘机10台，焊接工程车20台，40t吊管机20台；该公司有员工140人，其中：挖掘机驾驶员15人、焊接工程车驾驶员25人、吊管机，驾驶员25人、焊工60人、管理和技术人员15人。该公司有类似工程施工经验，曾经完成过300km类似管道工程的施工，没有发生伤亡事故，有良好的安全、质量业绩。

在制作项目投标书时，需要分析该项目施工过程中的危险有害因素并进行风险评估，依据风险评估结果制订安全防范措施，计算安全生产投入。

根据以上场景，回答下列问题（共22分）：

参照《企业职工伤亡事故分类》(GB 6441-1986)，分析该项目施工过程中存在的危险有害因素类型及起因物。

E招标项目为20kin管道铺设施工项目。项目作业内容主要有：挖沟、布管和焊接。主要作业程序是：挖沟、地E招标项目为20kin管道铺设施工项目。项目作业内容主要有：挖沟、布管和焊接。主要作业程序是：挖沟、地面管道焊接、吊管入沟、沟内对管焊接、填埋。施工期6月1日至8月31日，属于雨季；施工地点位于江淮丘陵地带；施工现场地表最大坡度达22。。管沟开挖尺寸为：深2．6m、上部宽2．5m、底部宽2．1m。管道规格为：01016ram、壁厚17．5ram、长12．3m，重量为5．3t。 F公司计划参与该项目的投标。该公司主要工程设备有：挖掘机10台、焊接工程车20台、40t吊管机20台；该公司有员工140人，其中：挖掘机驾驶员15 人、焊接工程车驾驶员25人、吊管机驾驶员25人、焊工60人、管理和技术人员15人。该公司有类似工程施工经验，曾经完成过300km类似管道工程的施工，没有发生伤亡事故，有良好的安全、质量业绩。 在制作项目投标书时，需要分析该项目施工过程中的危险有害因素并进行风险评估，依据风险评估结果制定安全防范措施，计算安全生产投入。 根据以上场景，回答下列问题：（），分析该项目施工过程中存在的危险有害因素类型及起因物。 2．指出F公司主要工程设备中的特种设备，并说明该类设备安全技术档案的内容。 3．指出该项目施工过程中应采取的安全技术措施。 4．说明该项目安全生产投入应包括哪几方面的费用