更多“JT-C系列机车信号车载设备接收线圈,当一路接收线圈开路时,另一路的接收电压变化不应大于接收电压标准中值()”相关的问题
第1题
JT-C机车信号双路接收线圈,当一路接收线圈开路时,另一路的接收电压变化不大于()。
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第2题
JT-C型机车信号的一路接收线圈开路时,另一路的接收电压变化不大于()
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第3题
JT-C系列机车信号设备支持双路接收线圈接入,具备机车Ⅰ、Ⅱ端接收线圈()功能。
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第4题
JT-C系列机车信号双路接收线圈的一路接,另一路接主机板B。
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第5题
JT-C系列机车信号双路接收线圈可实现车载系统的()测试。
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第6题
JT-C系列机车信号接线盒支持双路接收线圈接入,具备机车前后端接收线圈()功能.
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第7题
JT-C系列机车信号车载系统设备的可选部分为()。
A. 机车信号主机(含机车信号记录器)
B. 机车信号机
C. 机车信号远程监测数据传输模块
D. 双路接收线圈
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第8题
JT-C系列机车信号的JT·JS型双路接收线圈,每路对应机车信号主机中的一块()。
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第9题
JT-C系列机车信号设备接收线圈安装在机车转向架前端,接收钢轨上的信号,然后传送给机车信号主机。线圈内部采用()设计。
A. 单路接收线圈
B. 单路接收线圈并联
C. 双路接收线圈并联
D. 双路接收线圈
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第10题
JT-C系列机车信号采用双路接收线圈有什么意义?
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