管制员在航空器驾驶员报告恢复现行空中交通管制指令或者许可的条件前,不得改变该航空器的飞行航径,但应当向航空器提供空中活动通报（）

A. 开放有关导航设备，使用雷达搜索，向航空器提供引导，指挥其它航空器避让

B. 了解航空器的续航能力，根据航空器发出的所有位置报告，推算出航空器的概略位置并采取一切可用手段确定航空器的位置

C. 按照需要将关于该航空器的有关资料以及发给该航空器的指令，通知有关的空中交通管制单位和军航管制部门

D. A、B和C

B．空中活动通报

C．管制原因

D．应飞航向

A.飞行高度、航向、速度指令

B.空中交通管制放行许可和其它管制许可

C.起飞和着陆许可，飞机进入、穿越和使用跑道的许可

D.B和C

B．航线与速度指令

C．跑道视程

D．通播号

A. 了解航空器的续航能力，根据该航空器发出的所有位置报告，推算出航空器的概略位置并采用一切可用手段确定航空器的位置

B. 开放有关导航设备，使用雷达搜索，向航空器提供引导，指挥其他航空器避让

C. 当航空器在国境附近时，指令其改向国境内侧飞行，然后采取复航措施

D. 立即指挥航空器下降高度，以便看到地面

B．指挥航空器在空中盘旋等待，直到雷达发现其位置

C．当航空器在国境附近时，指令其沿国境线飞行，然后采取复航措施

D．立即指挥航空器下降到安全高度以下，以便看到地面

A.与飞行安全有关的其它信息;报告航路的代号

B.其它飞机的位置报告;导航设备工作情况

C.飞越每一个指定报告点的时间和高度;飞行情报，包括预计到达时间和续航力

D.遇到任何没有预报但影响飞行安全的气象条件;通信设备正常工作情况