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[单选题]

当通过话音传输的空中交通管制放行许可,航空器驾驶员应当向管制员复述哪一内容()

A.目的地机场

B.航线与速度指令

C.跑道视程

D.通播号

答案
B、航线与速度指令
解析:机场管制第三章第二节
更多“当通过话音传输的空中交通管制放行许可,航空器驾驶员应当向管制员复述哪一内容()”相关的问题

第1题

要求航空器驾驶员全部复述的指令有()

A.飞行高度、航向、速度指令

B.空中交通管制放行许可和其它管制许可

C.起飞和着陆许可,飞机进入、穿越和使用跑道的许可

D.B和C

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第2题

航空器执行跨管制区飞行任务,沿航路的各个管制单位之间应当进行协调,以便()。

A. 尽早通知塔台管制室安排离场航空器在地面或空中进行等待

B. 与进近管制室或区域管制室按规定进行移交

C. 及时更正飞行计划

D. 向航空器发出自起飞地点到预定着陆地点的全航路放行许可。不能全航路放行而只能放行到某一点的,管制员应当通知航空器驾驶员。未经双方管制区协调,不得放行航空器进入另一管制区

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第3题

对于正在接受管制服务的航空器,管制员一旦收到机载TCAS告警并已开始采取防撞的机动飞行的通知时,管制员应当()。

A. 对该航空器与其他航空器或障碍物的间隔负责

B. 指挥该航空器进行避让

C. 在该航空器驾驶员报告恢复现行管制指令或许可的条件前,可以改变该航空器的飞行航迹

D. 向该航空器提供空中活动通报

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第4题

TCAS告警过程中,不应当由管制员负责的是()。

A. 航空器按照RA偏离了当前的空中交通管制许可而发生小于规定间隔

B. 航空器按照RA机动飞行后,而管制员发出避让指令

C. 管制员确认飞行员正在恢复当前的空中交通管制许可后,发出更改的许可并被驾驶员确认

D. 按照RA机动后,回到原来的空中交通管制许可与其他航空器的间隔

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