飞机在重量相同做巡航飞行时，随着飞行高度的增加，保持平飞可用的速度范围（）

A. 飞机可以进行小迎角大速度平飞，也可以进行大迎角小速度平飞

B. 加大迎角可以减小平飞速度，减小平飞所需功率

C. 减小迎角可以增大平飞速度，加大巡航航程

D. 为了提高飞行效率应选择最大升阻比附近的有利迎角进行巡航飞行

A. 发动机推（拉）力和飞机飞行距离的乘积就是平飞所需功率

B. 平飞所需功率只与飞机的平飞速度有关

C. 平飞所需功率只与发动机推（拉）力的大小有关

D. 发动机推（拉）力和平飞速度的乘积就是平飞所需功率

A. 平飞所需速度越大

B. 平飞所需速度越小

C. 平飞所需速度不变

D. 平飞所需速度是增大还是减小不确定

A.当座舱高度超过2400米（8000英尺）时发出警告，可继续保持平飞

B.当飞机高度超过计划巡航高度时发出警告，应立即下降高度

C.当座舱高度超过4270米（14000英尺）时发出警告，应用氧并下降到安全高度

B、无人机的最小平飞速度的大小,对无人机的起降性能有很大影响。

C、无人机的升限指的是无人机所能够达到的最大高度。

D、无人机的控制半径由无人机航程直接决定。

A. 随着高度的增加，最大平飞速度和最小平飞速度减小，平飞速度范围减小

B. 随着高度增加，最小平飞速度和最大平飞速度增加，平飞速度范围减小

C. 随高度增加，最小平飞速度减小，最大平飞速度增加，平飞速度范围减小

D. 随高度增加，最小平飞速度增加，最大平飞速度减小，平飞速度范围减小

B．保持不变

C．减小

A. 前移

B. 后移

C. 不变

A. 平飞所需速度与巡航高度无关

B. 巡航高度越高，平飞所需速度越大

C. 巡航高度越高，平飞所需速度越小

D. 随着巡航高度的增加，平飞所需速度先是增加然后减小