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[主观题]

下列关于机场环境与外来物管理,描述正确的是?()

A.所有在飞行区工作的人员发现有疑似航空器零件时,应当立即报告指挥中心,指挥中心应当立即通知各航空器维修部门、运标部判断零件的可能来源,若初步判断为航空器零件时,指挥中心应当立即将信息告知空管站和各航空器维修部门

B.飞管部应当确保飞行区道面持续清洁,无道面损坏造成的残渣碎屑、设备零件、纸张以及其他影响飞行安全的外来物

C.航管部应当在飞行区合适位置设置足够数量有盖的垃圾桶,采取有效方式予以固定,按照《民用机场飞行区技术标准》(MH5001-2013)设置标识,并应有专人或指定协议单位负责定期检查、清理和进行垃圾分捡统计

D.机库区域(含机库试车坪区域)、自管机坪以及各驻场单位各自负责货库区域的环境与外来物管理由使用单位负责

答案
ABD
更多“下列关于机场环境与外来物管理,描述正确的是?()”相关的问题

第1题

下列关于机场环境与外来物管理,描述错误的是?()
A.在飞行区内活动的车辆、设备应定期进行检修,防止车辆、设备在运行过程中脱落零部件

B.操作人员仅需在使用车辆、设备后对外来物进行检查即可

C.飞行区作业人员的个人物品及工具应当妥善管理

D.飞行区内所有运行保障人员在完成保障作业后,应当对作业区域进行检查清理,确保该区域无遗留物

E.航空运输企业或其代理人应当严格管控客舱物品,禁止丢弃在机坪上

F.在飞行区内作业的各单位所使用的塑料布、塑料袋、反光锥形标志物等物品需加印单位标识,定点存放,随用随收

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第2题

A.关闭因素解除或预计解除时,关闭因素确认部门应及时使用电话或对讲机向指挥中心提出开放意见,并通过办公系统提交书面材料,意见应包括开放范围(如需)、时间

B.关闭因素确认单位或其他相关单位应积极采取措施,尽可能减少对航空器正常运行的影响,尽快恢复相关设施的运行。

C.因机场改扩建、航空业务量不足或其他原因决定暂时停止机场运营的,由指挥中心负责按照《民用运输机场使用许可规定》(CCAR-139CA-R1)的要求,报局方审批

D.指挥中心接到机场恢复开放的相关内容后,应予以核对,无误后按照《民用航空情报工作规则》(交通运输部令2016年第12号)要求起草航行通告,经当日1号值班领导签署后报至空管站, 并同时报告民航青岛监管局

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第3题

A.现场检测熏蒸残留气体浓度未达到安全限量,暂停现场查验活动

B.未申报进境粮食随航熏蒸处理情况的,不实施现场查验

C.现场检查发现熏蒸剂残留物,暂停现场查验活动

D.熏蒸剂残留物经有效清除后即刻恢复现场查验

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第4题

A.有积雪时,能否起降由管制员决定

B.有积雪时,能否起降由签派员决定

C.有积雪时,能否起降由航空器驾驶员决定

D.有积雪时,能否起降由管制单位值班领导决定

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第5题

按照文明管理措施的要求,下列关于现场卫生管理的表述中,正确的是()
A.食堂必须有卫生许可证

B.卫生间必须有自来水冲洗

C.建筑垃及要定期清运

D.熟食容器要用无毒塑料制品

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第6题

A.在易燃易爆场所,穿、脱防静电服

B.穿防静电服时,与运动鞋配套使用

C.在易燃易爆场所,穿附加金属个人信息标志的防静电服

D.穿防静电服时,与防静电鞋配套使用

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第7题

下列关于城镇燃气高压管道的说法中正确的是()。

A. 高压燃气管道不宜进入城市四级地区。

B. 高压燃气管道不宜从县城、卫星城、镇或居民居住区的中间穿过;

C. 高压燃气管道分段阀门应采用手动控制。

D. 高压燃气管道不应通过飞机场、火车站。

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第8题

PDCA循环是现场管理的重要工具,下列关于其四个阶段的说法,正确的是()
A.检查、协调、计划、实施

B.计划、实施、检查、处理改善

C.计划、检查、实施、处理改善

D.计划、处理、检查、实施

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第9题

关于成品车停放场中绿化面积描述正确的是()
A.绿化面积越大越好,增加绿化率,改善工作环境

B.绿化面积越小越好,增加实际停车使用率

C.保证一定量的绿化,宽度通常不超过2米,保证基本绿化率

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第10题

下列关于青岛机场飞行区服务车道限速要求,说法错误的是?()
A.一般情况下,机位安全线内的车辆行驶速度最高不得超过15公里/小时,靠近或靠接时的速度不得超过5公里/小时

B.机坪能见度大于或等于50m小于150m时,机位安全线内的车辆行驶速度不得超过5公里/小时

C.青岛机场机坪上共有5个路段限速要求根据相邻机位是否停放飞机来确定,例如52、53号机位之间的路段,在两个机位均未停放飞机的情况下,该路段限速为25公里/小时,只要一个机位停放飞机,限速15公里/小时

D.跑道西侧巡场路无限速要求

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