关于成品车停放场中绿化面积描述正确的是（）

A. ＞10%

B. 5～8%

C. ＜3～5%

D. ＞7%

A. 调节环境温度

B. 改善空气质量

C. 降低车辆噪声对居民的影响

D. 减少车辆尾气排放

A．公共活动广场周边宜种植高大乔木、集中成片绿地不应小于广场总面积的25%，并宜设计成通透式绿地

B．集中成片绿地不应小于广场总面积的10%

C．交通岛周边的植物配置宜增强导向作用，在行车视距范围内应采用开放式配置

D．停车场种植的庇荫乔木可选择行道树，其树木枝下高度应符合停车位净高度的规定，其中中型汽车为2.5m

A.公共绿地至少应有一个边与相应级别的道路相邻

B.公共绿地中，绿化面积(含水面)不宜小于70％

C.宽度小于8米、面积小于400平方米的绿地不计人公共绿地

D.机动车与非机动车混行的道路，其纵坡宜符合机动车道的要求

E.居住区内尽端式道路的长度不宜大于80米335

A、绿化洒水

B、用于灭火

C、辅助灭火

D、消防救援的机动技术装备

A、为建筑物室内火灾灭火提供用水

B、为建筑室外火灾灭火提供用水

C、为建筑室外绿化提供用水

D、为消防队的消防车加水

B、改造绿地增设车位需要经过全体业主双二分之一同意

C、物业公司作为业主委托管理单位，负责公共区域的管理，有权自行决定增设停车位的问题，无需经过业主再次同意

D、业主委员会全体委员同意后即可实施改造工程

A．解决对向机动车流的相互干扰问题，规范规定，当道路设计车速大于60km/h时，必须设置中央分隔带

B．有较高的景观和绿化要求，对于景观、绿化要求较高的生活性道路，可以使用较宽的绿化分隔带形成景观绿化环境

C．地形起伏变化较大的地段，有高差的中央分隔带，宽度可随地形变化而变化，以减少土方量和道路造价，增加道路美观

D．机动车与非机动车分离，机动车与自行车基本上不发生矛盾，不必设置较宽的绿化带来调配