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多孔式喷油嘴一般用于()喷射式发动机
[单选题]

多孔式喷油嘴一般用于()喷射式发动机

A.分层

B.分开

C.间接

D.直接

答案
D、直接
更多“多孔式喷油嘴一般用于()喷射式发动机”相关的问题

第1题

汽油喷射发动机的喷油嘴阻塞会造成()。

A. 混合气过稀

B. 混合气过浓

C. 油压过高

D. 油压过低

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第2题

电喷式发动机的燃油喷射时,()由电子控制系统控制喷油量。

A. 喷油嘴

B. 喉管

C. 气道

D. 喷油管

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第3题

加力燃烧涡轮喷气式发动机是在喷气式发动机尾喷管入口前装有加力燃烧用的喷油嘴的喷气发动机,需要突然提高飞行速度时此喷油嘴喷出燃油,进行加力燃烧,增大推力,其理论循环1-2-3-6-7-8-1(如图所示)的热效率比定压燃烧喷气式发动机循环1-2-3-4-1的热效率提高还是降低?为什么?

  

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第4题

汽油喷射发动机中,如果将喷油嘴装置在节气门附近的型式是()。

A. 单点喷射

B. 共同喷射

C. 多点喷射

D. 连续喷射

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第5题

下列有关直接喷射式柴油发动机的叙述,哪个错误?()

A. 使用孔型喷油嘴

B. 喷射压力较高

C. 对于燃料的选用较为严格

D. 燃烧室的构造复杂,气缸盖加工困难

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第6题

必须使用孔形喷油嘴的柴油发动机燃烧室是()。

A. 直接喷射式

B. 预燃烧室式

C. 涡流室式

D. 空气室式

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第7题

柴油发动机改变喷油嘴弹簧弹力时()。

A. 喷射角度

B. 喷射量

C. 喷射间隔角度

D. 喷射开始压力随的改变

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