需要承担污染清除和损害赔偿等规定费用的船舶，应当在开航前（）

根据油污损害民事公约规定，船舶所有人如证明污染损害是()所致时，便不得使其承担油污损害赔偿责任。①由于战争、敌对、内战、武装、暴动行为，或特殊的、不可避免的和不可抗拒性质的自然现象所引起的损害;②完全是由于第三者有意造成损害的行为或不为所引起的的损害;③完全是由于负责灯塔或其他助航设施管理的其他主管当局在履行其职责时的疏忽或其他过错行为所造成的损害;④完全或部分地是由于遭受损害的行为或不行为所引起的，或者由于该人的疏忽所造成的损害.

A . ①-④

B . ②-④

C . ①—③

D . ①②

发生污染事故或违章排污的船舶，其被处以罚款或需负担清除、赔偿等经济责任的船舶所有人或肇事人，必须在______办妥有关款项的财务担保或缴纳手续。

A.7日内

B.3日内

C.15日内

D.开航前

A、强制责任保险制度

B、没有规定强制责任保险制度

C、受害人直诉责任保险人制度

D、受害人不能直诉责任保险人

船舶污染事故完全是由第三者故意或过失造成的污染损害，应由第三者负责赔偿。

此题为判断题(对，错)。

对船舶污染事故损害赔偿的争议，当事人可以()。(1)请求调解;(2)申请仲裁;(3)提起民事诉讼。

A.(1)+(2)

B.(2)+(3)

C.(1)+(2)+(3)

A、为减轻船舶油污损害采取预防措施所发生的费用

B、船舶油污事故造成该船舶之外的财产损害以及由此引起的收入损失

C、因油污造成环境损害所引起的收入损失

D、对受污染的环境已采取或将要采取合理恢复措施的费用

根据我国海商法规定，海难救助中，救助人取得防止或减少环境污染损害效果的，救助人还可以从船舶所有人处取得另行增加的特别补偿，该补偿数额可达到救助费用的( )。

A．50%.

B．40%.

C．30%.

D．20%.

A．①②③④

B．②③④

C．①②③

D．①②④

A. 过失

B. 故意

C. 不作为

D. 作为