自动调位动压轴承通常有种（）

A、便于装配

B、提高轴承的稳定性

C、使轴承具有自动调位能力

D、增加润滑油流量，降低温升

A、相复励励磁装置

B、三次谐波励磁装置

C、晶闸管励磁装置

D、A或B或C

A、保持发电机端电压不变

B、分配船舶并联发电机之间的有功功率

C、船舶电力系统发生短路故障时，进行实时的强行励磁

D、合理分配并联发电机之间的无功功率

B．电压受主变有载调压影响的母线停役前

C．存在影响正常运行的缺陷时

D．AVC系统运行异常时

此题为判断题(对，错)。

A. 偏航阻尼（YD.和自动油门（A/T）

B. 指令状态（CMD.和驾驶盘操纵状态（CWS）

C. 自动油门（A/T）和飞行指引（F/D.

D. 自动驾驶（A/P）和飞行指引（F/D.

A. 基本控制模式

B. 系统保护控制模式

C. 发动机功率保护控制模式

D. 随机控制模式