“主变检修”，即在变压器各侧挂上接地线（或接地闸刀）。无需断开变压器冷却器电源（）

主变压器正常运行时,中性点电容隔直/电阻限流装置闸刀与相应的变压器中性点电容隔直/电阻限流装置接地闸刀不应同时处于___,两者间机械闭锁应可靠。

A.线路开关闭锁分合闸后，若本侧没有旁路，应先将对侧开关拉开，然后直接拉开本侧出线闸刀、拉开母线侧闸刀将缺陷开关隔离B.在电网无接地故障时，拉合变压器中性点接地闸刀或消弧线圈C.在无雷电活动时拉合避雷器D.拉开或合上220千伏及以下母线的充电电流

A．黄油

B．机油

C．油漆

D．导电膏

A．粉尘

B．废气

C．固体废物

D．噪声．振动对环境的污染和危害

E．废水

A、供应链管理是物流管理的一部分

B、供应链管理包括对供应链中的物流、商流和信息流的全面集成管理

C、供应链管理就是管理原材料的供应渠道

D、供应链管理的目标是单个企业自身利益的最大化

构成推定全损的情况有( )。

A．保险标的物丧失已无法挽回

B．被保险货物受损后，整理和继续运到目的地的费用估计要超过货物到达目的地的价值

C．保险货物受损后，修理费用估计要超过货物修复后的价值

D．保险标的遭受保险责任范围内的事故，使被保险人失去标的所有权，而收回这一所有权所需花费的费用，将超过收回后标的的价值

F组贸易术语的共同特点是( )。

A．风险划分点与费用划分点相分离

B．卖方须按买卖合同规定的时间，在指定的装运地点将货物交至买方指定的承运人或装上买方指定的运输工具

C．买方应自负费用订立运输契约

D．签订的销售合同都是“装运合同”

根据《2000年通则》以下( )是责任、费用划分点相分离的术语。

A.CFR

B.CIF

C.CPT

D.CIP

根据我国海洋货物运输保险条款的规定，保险人的除外责任包括（ ）。

A．被保险人的故意行为或过失所造成的损失

B．属于发货人责任所引起的损失

C．在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失

D．被保险货物的损耗、本质特性、缺陷及市价跌落，运输延迟所引起的损失或费用

E．由于承运人责任所造成的货损

A.活动物

B.贵重货物

C.书报、杂志

D.作为货物运输的行李

A、行业云服务

B、产业云服务

C、公有云服务

D、私有云服务私有云服务

E、互联网云服务