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[主观题]

某厂锅炉大修点炉后,于X年X月X日和X月X日发生2次低温段省煤器焊口泄漏问题,导致2次非计划停炉,带

来一定损失,同时对安全平稳生产、设备管理及锅炉大修都产生较大的负面影响。第一次泄漏时间为X月X日,位置为甲侧前室上联箱焊口,编号为X#,缺陷性质为气孔。该焊口曾两次返修和拍片,车间管理人员没有收到此焊口不合格通知单,认为焊口返修合格,恰恰此焊口出现泄漏,为保证焊接质量,施工单位高压焊工进行补焊,补焊成功后设备继续投入运行。

第二次泄漏时间为X月X日,当时车间发现乙侧排烟温差10℃左右,立即做出停炉决定,经检查,发现乙侧后室上下屏连接管焊口泄漏,缺陷性质为气孔。停炉后施工单位对该焊口做了补焊处理,同时将该焊口对面的管子表面做了补焊处理(蒸汽冲刷出麻坑,最大深度近1mm),补焊完成后,点炉运行。调查发现,包括X焊口在内的12道焊口未进行X光拍片,未拍片的原因为焊接质量监控人员凭个人经验认为这些焊口质量合格,不需要进行拍片检验,而恰恰是未拍片的焊口泄漏,导致第二次停炉。针对事故现象分析事故可能原因,并从中总结吸取教训。

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第1题

200X年X月X日凌晨1时40分左右,某石油化工总厂热电厂3号发电机——变压器组污闪,3号汽轮发电机组甩负荷。在当班操作人员进行事故处理时,发生汽轮机超速飞车的设备事故,同时发电机及机组油系统着火。事故无人员伤亡,设备直接经济损失1916万元。该热电厂3号汽轮发电机组的汽轮机为某有限责任公司生产的CC50-8.83/4.02/1.27型高压双缸双抽冷凝式汽轮机,发电机为某电机厂生产的QF-60-2型发电机,总成设计为某电力设计院,安装、调试由某省电力安装公司承担,投产日期为1997年1月30日。1998年5月12日至6月18日进行了鉴定性大修。200X年X月X日,该热电厂汽机车间主任薛某、副主任顾某与汽机车间15名工人当班,其中3号汽机组由司机曹某、副司机黄某和马某值班。凌晨1时37分48秒,3号发电机--变压器组发生污闪,使3号发电机组跳闸,3号机组电功率从41MW甩到零。汽轮机抽汽逆止阀水压联锁保护动作,各段抽汽逆止阀关闭。转速飞升到3159r/min后下降。曹某令黄某到现场确认自动主汽门是否关闭,并确认转速。后又令马某启动交流润滑油泵检查。薛某赶到3号机机头,看到黄某在调整同步器。薛某检查机组振动正常,自动主汽门和调速汽门关闭,转速2960r/min,认为是污闪造成机组甩负荷,就命令黄某复位调压器,自己去复位同步器。由办公室赶至3号机控制室的顾某,在看到3号控制屏光字牌后(3号机控制盘上光字牌显示“发电机差动保护动作”和“自动主汽门关闭”),向曹某询问有关情况,同意维持空转、开启主汽门,并将汽机热工联锁保护总开关切至“退除”位置。随后顾某又赶到3号机机头,看到黄某正在退中压调压器,就令黄某去复位低压调压器,自己则复位中压调压器。黄某在复位低压调压器时,出现机组加速,机头颤动,汽轮机声音越来越大等异常情况(事后调查证实是由于低压抽汽逆止阀不起作用,造成外管网蒸汽倒流引起汽轮机超速的)。薛某看到机组转速上升到3300r/min时,立即手打危急遮断器按钮,关闭自动主汽门,同时将同步器复位,但机组转速仍继续上升。薛某和马某又数次手打危急遮断器按钮,但转速依然飞速上升,在转速达到3800r/min时,薛某下令撤离,马某在撤退中,看见的转速为4500r/min。约1时40分左右,3号机组发生超速飞车。随即一声巨响,机组中部有物体飞出,保温棉渣四处散落,汽轮机下方及冷油器处起火。该热电厂领导迅速赶至现场组织事故抢险,并釆取紧急措施对热电厂的运行设备和系统进行隔离。于凌晨4时20分将火扑灭,此时,汽轮机本体仍继续向外喷出大量蒸汽,当将1.27MPa抽汽供外网的电动门关闭后,蒸汽喷射随即停止。经调查,这是一起由于关键设备存在隐患及事故应急处理时无序操作导致飞车的责任事故。主要原因如下:

(1)1.27MPa抽汽逆止阀阀碟铰制孔螺栓断裂使阀碟脱落,抽汽逆止阀无法关闭,是机组超速飞车的主要直接原因。通过调查表明,3号机发生超速飞车是在按正常程序恢复生产、复位低压调压器时,由于外管网低压蒸汽倒流进入汽轮机所引起的。依据对1.27MPa抽汽逆止阀解体检查和鉴定结果证实,造成低压蒸汽倒流的原因是:抽汽逆止阀铰制螺栓断裂,阀碟脱落,致使该逆止阀无法关闭。

(2)运行人员在发电机差动保护动作后,应先关闭抽汽电动门后解列调压器。但依据制造厂资料编制的规程,有关条款模糊不清,未明确上述操作的先后顺序,3号机组操作人员对操作顺序不明确;同时操作时主观相信抽汽逆止阀完好,未关闭电动门就解列调压器,造成实际上的无序操作,是机组超速飞车的次要直接原因。

(3)在事故处理中,司机曹某在关闭抽汽电动门时没有确认阀门关闭情况,低压抽汽电动阀系统实际处于开启状态,使之与阀碟脱落的低压蒸汽逆止阀形成通道,导致低压蒸汽倒流,是飞车的间接原因。

依据以上场景,回答下列问题:

这起事故是否构成特别重大事故?请写出依据。

试给出这起事故的事故整改措施。

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!

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第2题

某建筑公司(乙方)于某年4月20日与某厂(甲方)签订了修建建筑面积为3000㎡工业厂房(带地下室)的施工合同。乙方编制的施工方案和进度计划已获监理工程师批准。该工程的基坑施工方案规定:土方工程采用租赁一台斗容量为lm3的反铲挖掘机施工。甲、乙双方合同约定5月11 日开工,5月20日完工。在实际施工中发生如下几项事件:

1.因租赁的挖掘机大修,晚开工2天,造成人员窝工10个工日;

2.基坑开挖后,因遇软土层,接到监理工程师5月15日停工的指令,进行地质复

查,配合用工1个工日;

3.5月19日接到监理工程师于5月20日复工的指令,5月20---22日,因下罕见的大雨迫使基坑开挖暂停,造成人员窝工10个工日;

4.5月23日用30个工日修复冲坏的永久道路,5月24日恢复正常挖掘工作,最终基坑于5月30日挖坑完毕。

问题:

(1)简述工程施工索赔的程序。

(2)建筑公司对上述哪些事件可以向厂方要求索赔,哪些事件不可以要求索赔,并说明原因。

(3)每项事件工期索赔各是多少天?总计工期索赔是多少天?

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第3题

某建筑公司(乙方)于某年4月20日与某厂(甲方)签订了修建建筑面积为3000㎡工业厂房(带地下室)的施工合同。乙方编制的施工方案和进度计划已获监理工程师批准。该工程的基坑施工方案规定:土方工程采用租赁一台斗容量为lm3的反铲挖掘机施工。甲、乙双方合同约定5月11 日开工,5月20日完工。在实际施工中发生如下几项事件: 1.因租赁的挖掘机大修,晚开工2天,造成人员窝工10个工日; 2.基坑开挖后,因遇软土层,接到监理工程师5月15日停工的指令,进行地质复 查,配合用工1个工日; 3.5月19日接到监理工程师于5月20日复工的指令,5月20---22日,因下罕见的大雨迫使基坑开挖暂停,造成人员窝工10个工日; 4.5月23日用30个工日修复冲坏的永久道路,5月24日恢复正常挖掘工作,最终基坑于5月30日挖坑完毕。

(1)简述工程施工索赔的程序。

(2)建筑公司对上述哪些事件可以向厂方要求索赔,哪些事件不可以要求索赔,并说明原因。

(3)每项事件工期索赔各是多少天?总计工期索赔是多少天?

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第4题

(二)

背景资料

某建筑公司(乙方)于某年4月20日与某厂(甲方)签订了修建建筑面积为3000m2工业厂房(带地下室)的施工合同。乙方编制的施工方案和进度计划已获监理工程师批准。该工程的基坑施工方案规定:土方工程采用租赁一台斗容量为1m3的反铲挖掘机施工。甲、乙双方合同约定5月11日开工,5月20日完工。在实际施工中发生如下几项事件:

事件一:因租赁的挖掘机大修,晚开工2天,造成人员窝工10个工日。

事件二:基坑开挖后,因遇软土层,接到监理工程师5月15日停工的指令,进行地质复查,配合用工15个工日。

事件三:5月19日接到监理工程师于5月20日复工令,5月20日~5月22日,因下罕见的大雨迫使基坑开挖暂停,造成人员窝工10个工日。

事件四:5月23日用30个工日修复冲坏的永久道路,5月24日恢复正常挖掘工作,最终基坑于5月30日挖坑完毕。

问题:

1.承包商的索赔要求成立的条件有哪些?

2.建筑公司对上述哪些事件可以向厂方要求索赔,哪些事件不可以要求索赔,并说明原因。

3.每项事件工期索赔各是多少天?总计工期索赔是多少天?

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第5题

某建筑公司(乙方)于某年4月20日与某厂(甲方)签订了修建建筑面积为3000m2工业厂家(带地下室)的施工合同。乙方编制的施工方案和进度计划已获监理工程师批准。该工程的基坑开挖土方量为4500m3,假设直接费单价为4.2元/m2,综合费率为直接费的20%。该基坑施工方案规定:土方工程采用租赁一台斗容量为1m3的反铲挖掘机施工(租赁费450元/台班)。甲、乙双方合同约定5月11日开工,5月20日完工。在实际施工中发生了如下几项事件:

(1)因租赁的挖掘机大修,晚开工2天,造成人员窝工l0个工日;

(2)施工过程中,因遇软土层,接到监理工程师5月15日停工的指令,进行地质复查,配合用工15个工日;

(3)5月19日接到监理工程师于5月20日复工令,同时提出基坑开挖深度加深2m的设计变更通知单,由此增加土方开挖量900m3;

(4)5月20日~5月22日,因下大雨迫使基坑开挖暂停,造成人员窝工l0个工日;

(5)5月23日用30个工日修复冲坏的永久道路,5月24日恢复挖掘工作,最终基坑于5月30日挖坑完毕。

问题:

1.建筑公司对上述哪些事件可以向厂方要求索赔,哪些事件不可以要求索赔,并说明原因。

2.每项事件工期索赔各是多少天?总计工期索赔是多少天?

3.假设人工费单价为23元/工日,因增加用工所需的管理费为增加人工费的30%,则合理的费用索赔总额是多少?

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第6题

某建筑公司(乙方)于某年4月20日与某厂(甲方)签订了修建建筑面积为3000m2工业厂房(带地下室)的施工合同。乙方编制的施工方案和进度计划已获监理工程师批准。该工程的基坑施工方案规定:土方工程采用租赁一台斗容量为1m3的反铲挖掘机施工。甲、乙双方合同约定5月11日开工,5月20日完工。

在实际施工中发生如下几项事件:

事件一:因租赁的挖掘机大修,晚开工2d,造成人员窝工10个工日。

事件二:基坑开挖后,因遇软土层,接到监理工程师5月15日停工的指令,进行地质复查,配合用工15个工日。

事件三:5月19日接到监理工程师于5月20日复工令,5月20日至5月22日,因下罕见的大雨迫使基坑开挖暂停,造成人员窝工10个工日。

事件四:5月23日用30个工日修复冲坏的永久道路,5月24日恢复正常挖掘工作,最终基坑于5月30日挖坑完毕

【问题】

l.承包商的索赔要求成立的条件有哪些?

2.建筑公司对上述哪些事件可以向厂方要求索赔,哪些事件不可以要求索赔?说明原因。

3.每项事件工期索赔各是多少d?总计工期索赔是多少d?

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第7题

某建筑公司(乙方)于某年4月20日与某厂(甲方)签订了修建建筑面积为3000m2工业厂家(带地下室)的施工合同。乙方编制的施工方案和进度计划已获监理工程师批准。该工程的基坑开挖土方量为4500m3,假设直接费单价为4.2元/m2,综合费率为直接费的20%。该基坑施工方案规定:土方工程采用租赁一台斗容量为1m3的反铲挖掘机施工(租赁费450元/台班)。甲、乙双方合同约定5月11日开工,5月20日完工。在实际施工中发生了如下几项事件: (1)因租赁的挖掘机大修,晚开工2天,造成人员窝工l0个工日; (2)施工过程中,因遇软土层,接到监理工程师5月15日停工的指令,进行地质复查,配合用工15个工日; (3)5月19日接到监理工程师于5月20日复工令,同时提出基坑开挖深度加深2m的设计变更通知单,由此增加土方开挖量900m3; (4)5月20日~5月22日,因下大雨迫使基坑开挖暂停,造成人员窝工l0个工日; (5)5月23日用30个工日修复冲坏的永久道路,5月24日恢复挖掘工作,最终基坑于5月30日挖坑完毕。

问题:

1.建筑公司对上述哪些事件可以向厂方要求索赔,哪些事件不可以要求索赔,并说明原因。

2.每项事件工期索赔各是多少天?总计工期索赔是多少天?

3.假设人工费单价为23元/工日,因增加用工所需的管理费为增加人工费的30%,则合理的费用索赔总额是多少?

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第8题

锅炉大修后哪些辅机为全厂大修后的验收项目?
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第9题

某建筑公司(乙方)于2007年4月20日与某厂(甲方)签订了修建建筑面积为3000m2工业厂家(带地下室)的施工合同。乙方编制的施工方案和进度计划已获监理工程师批准。该工程的基坑开挖土方量为4500m3,假设直接费单价为4.2元/m2,综合费率为直接费的20%。该基坑施工方案规定:土方工程采用租赁一台斗容量为1m3的反铲挖掘机施工(租赁费450元/台班)。甲、乙双方合同约定2007年5月11日开工,2007年5月20日完工。在实际施工中发生了如下几项事件。

事件1:因租赁的挖掘机大修,晚开工2d,造成人工窝工10个工日。

事件2:施工过程中,因遇软土层,接到监理工程师2007年5月15日停工的指令,进行地质复查,配合用工15个工日。

事件3:2007年5月19日接到监理工程师于2007年5月20日复工令,同时提出基坑开挖深度加深2m的设计变更通知单,由此增加土方开挖量900m3。

事件4:2007年5月20~5月22日,因下大雨迫使基坑开挖暂停,造成人工窝工10个工日。

事件5:2007年5月23日用30个工日修复冲坏的永久道路,2007年5月24日恢复挖掘工作,最终基坑于2007年5月30日挖坑完毕。

1.上述各事件中,建筑公司是否可以向厂方要求工期索赔?说明原因。

2.每项事件工期索赔各是多少天?总计工期索赔是多少天?

3.假设人工费单价为23元/工日,因增加用工所需的管理费为增加人工费的30%,则合理的费用索赔总额是多少?

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