如果前轮先于后轮抱死拖滑，汽车将出现（）现象。

A、轿车的同步附着系数应该设计得高一些。

B、同步附着系数意味着轴间制动力定比分配的汽车只有在附着系数为同步附着系数的道路上制动时，其前、后车轮才能同时制动到抱死拖滑。

C、在附着系数大于同步附着系数的道路上制动时，后轮先于前轮抱死拖滑。

D、对于经常在山区行驶的车辆，其同步附着系数应该设计得低些。

此题为判断题(对，错)。

A.前轮先抱死滑拖，然后后轮抱死滑拖

B.前、后轮同时抱死滑拖

C.后轮先抱死滑拖

D.前、后轮均未抱死滚动

A.前轮先于后轮抱死

B.后轮先于前轮抱死

C.前后轮滑移率很小时

D.车轮将要抱死时

此题为判断题(对，错)。

B、一直向前滑行

C、甩尾

D、保持原转弯方向慢慢转弯

此题为判断题(对，错)。