关于系统的暂态稳定性，下列说法正确的是

A、制动电阻提高电力系统并列运行暂态稳定性的原理是增加了故障情况下发电机输出的电磁功率，减小了发电机的过剩功率

B、采用串联制动时制动电阻越大，制动作用越大

C、采用并联制动时制动电阻越小，制动作用越大

D、为提高制动效果，应采用过制动方式

B、三相短路影响最大，以下依次是两相短路接地，两相短路、单相接地短路

C、单相接地短路影响最大，以下依次是两相短路、两相短路接地、三相短路

A.三相短路影响最大，以下依次是两相短路、单相接地短路、两相短路接地

B.三相短路影响最大，以下依次是两相短路接地，两相短路、单相接地短路

C.单相接地短路影响最大，以下依次是两相短路、两相短路接地、三相短路

B.线性系统的零状态响应是稳态响应的一部分。

C.线性系统暂态响应是零输入响应的一部分。

D.离零点最近的极点在输出响应中所表征的运动模态权值越大。

A.制动电阻提高电力系统并列运行暂态稳定性的原理是增加了故障情况下发电机输出的电磁功率，减小了发电机的过剩功率;

B.采用串联制动时制动电阻越大，制动作用越大;

C.采用并联制动时制动电阻越小，制动作用越大;

D.为提高制动效果，应采用过制动方式。

B.改善电网结构能提高系统静态稳定性

C.及时切除短路故障，能提高系统暂态稳定性

D.用小干扰法可进行暂态稳定判断

A、比例控制的增强可以提高系统的响应速度

B、比例控制的增强可以提高系统的稳态精度

C、比例控制的增强可以提升系统的稳定性

D、P作用不能兼顾稳态和暂态两个方面的要求

A. 若系统的过渡过程为振荡过程，则如果这个振荡过程是逐渐减弱的，最终可以达到平衡状态，则系统为稳定的。

B. 稳定的控制系统，其被控量偏离期望值的初始偏差应随时间的增长逐渐减小并趋于零。

C. 稳定性是保证控制系统正常工作的先决条件。

D. 一个系统的稳定性与系统本身的结构与参数、输入的形式及幅值有关。

A、当电磁转矩和负载转矩相等的时候，系统处于稳定状态

B、电力拖动系统稳定也就是电力拖动系统处于静止或匀速运转状态

C、电力拖动系统稳定指的是当系统受到扰动，当扰动消失后，能够自动的恢复到原来的状态

D、只要机械特性和负载特性曲线有交点，电力拖动系统就是稳定的

A、若系统所有极点在单位圆内，则系统稳定

B、若系统所有极点在左半平面，则系统稳定

C、若系统所有极点在单位圆外，则系统稳定

D、若系统所有极点在右半平面，则系统稳定