A.A.制动电阻提高电力系统并列运行暂态稳定性的原理是增加了故障情况下发电机输出的电磁功率,减小了发电机的过剩功率;
B.B.采用串联制动时制动电阻越大,制动作用越大;
C.C.采用并联制动时制动电阻越小,制动作用越大;
D.D.为提高制动效果,应采用过制动方式。
第1题
A.制动电阻提高电力系统并列运行暂态稳定性的原理是增加了故障情况下发电机输出的电磁功率,减小了发电机的过剩功率
B.为提高制动效果,应采用过制动方式
C.采用串联制动时制动电阻越大,制动作用越大
D.采用并联制动时制动电阻越小,制动作用越大
第2题
A.制动电阻提高电力系统并列运行暂态稳定性的原理是增加了故障情况下发电机输出的电磁功率,减小了发电机的过剩功率
B.采用串联制动时制动电阻越大,制动作用越大
C.采用并联制动时制动电阻越小,制动作用越大
D.为提高制动效果,应采用过制动方式
第3题
A.制动电阻提高电力系统并列运行暂态稳定性的原理是增加了故障情况下发电机输出的电磁功率 ,减小了发电机的过剩功率
B.采用串联制动时制动电阻越大,制动作用越大
C.采用串联制动时制动电阻越大,制动作用越小
D.为提高制动效果,应采用过制动方式
第4题
A.制动电阻提高电力系统并列运行暂态稳定性的原理是增大了故障情况下发电机输出的电磁功率,减小了发电机的过剩功率
B.采用串联制动时制动电阻越大,制动作用越大
C.采用串联制动时制动电阻越大,制动作用越小
D.为提高串联制动效果,应采用过制动方式
第5题
A.其原理是增加了故障情况下发电机输出的电磁功率,减小了发电机的过剩功率
B.采用串联制动时制动电阻越大,制动作用越大
C.采用并联制动时制动电阻越小,制动作用越大
D.为提高制动效果,应采用过制动方式
第8题
A.异步转矩
B. 阻尼转矩
C. 机械转矩
D. 制动转矩
第10题
A.-发电机采用电气制动和机械制动
B.-变压器中性点经小电阻接地
C.-快速切除短路故障
D.-设置开关站和采用串联电容补偿
E.-采用自动重合闸装置
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