A.温度超过170℃
B.无粗细料离析
C.无结块
D.无白花料
第1题
A、以空隙率4%对应的沥青用量为设计沥青用量
B、击实和旋转压实法都可以用来成型Superpave试件
C、以7%空隙率的试件进行水敏感性评价
D、Superpave法要求进行试件的短期老化
第3题
【案例分析】
1、背景
甲公司中标承包某市主干道路工程施工,其路面结构为20mm细粒式沥青混凝土表面层,40mm中粒式沥青混凝土中面层,60mm粗粒式沥青混凝土底面层,300mm石灰粉煤灰稳定碎石基层和200mm石灰土底基层。路面下设有给水排水、燃气、电力、通信管线,由建设方直接委托专业公司承建。
该工程年初签了承包施工合同,合同约定当年年底竣工。受原有管线迁移影响,建设方要求甲公司调整施工部署,主要道路施工安排在9月中旬开始,并保持总工期和竣工日期不变。为此项目部决定:
(1)为满足进度要求,项目部负责人下达了提前开工令,见缝插针,抢先施工能施工部位。
(2)项目部安排9月中旬完成管道回填压实、做挡墙等工程,于10月底进入路基结构施工,施工期日最低温度为-1℃;石灰粉煤灰稳定碎石基层采用沥青乳液和沥青下封层进行养护3d后进入下一道工序施工。
(3)开始路面面层施工时,日最低温为-3℃,最高温度为+3℃,但天气晴好;项目部组织突击施工面层,没有采取特殊措施。
(4)为避免对路下管道和周围民宅的损坏,振动压路机作业时取消了振动压实。
工程于12月底如期竣工,开放交通。次年4月,该引道路面出现成片龟裂,6月中旬沥青面层开始出现车辙。
2、问题
(1)项目部下达提前开工令的做法对吗?为什么?
(2)指出路基结构施工不妥之处。
(3)分析道路面出现龟裂、车辙的主要成因。
第5题
沥青混合料路面结构图组合分为三种常见形式,本工程路面属于双层式。
A.错误
B.正确
第7题
某高速公路上面层AC-13C的设计厚度为4cm,中面层AC-20C的设计厚度为6cm,下面层AC-25C的设计厚度为8cm,水泥稳定碎石上基层的设计厚度为20cm,水泥稳定碎石下基层的设计厚度为20cm,级配碎石底基层的设计厚度为16cm。 事件一:铺筑试验段后,得到AC-13C上面层的松铺系数为1.181,计算得到上面层的松铺厚度为4.724cm。 事件二:AC-25C下面层施工时,施工单位认为混合料的出厂温度越高越好,要求控制混合料的出厂温度高于200℃,以免造成碾压温度偏低而影响压实质量。 事件三:级配碎石底基层施工后,进行了12点的厚度检测,实测厚度分别是134、164、162、159、161、164、159、160、157、161、163、158 mm。代表值允许偏差为-10mm,单点合格值的允许偏差为-25mm。计算得出厚度的代表值为152mm,合格率为91.7%,认为厚度满足《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017)的要求。 问题1:在事件一中,松铺厚度是如何计算得到的?请列式计算。(4分) 问题2:在事件二中,(1)沥青混合料的出厂温度是否越高越好呢(2分)?(2)AC-25C下面层采用70号A级沥青,有哪些工序需要控制温度呢(10分)? 问题3:在事件三中,厚度的代表值计算结果是正确的。(1)厚度的代表值是否满足《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017)的相关规定(2分)?(2)请说明理由(2分)。 问题4:在事件三中,厚度的合格率计算结果是正确的,有一个点的厚度不满足要求,(1)请问为什么这个点的厚度不满足要求(2分)?(2)列式计算合格率(2分)。 问题5:在事件三中,(1)厚度的合格率是否满足《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017)的相关规定(2分)?(2)厚度是关键项目吗(2分)?(3)厚度的合格率应不低于多少(2分)?
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