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制动效能稳定性最高的轮缸式制动器是自增力式制动器。

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第1题

在基本结构参数与轮缸工作压力相同时,制动器制动稳定性最佳的是( )。

A、双向自增力式

B、双向双领蹄式

C、双从蹄式

D、领从蹄式

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第2题

真空增压器装在制动踏板与主缸之间,用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。( )

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第3题

ABS工作时,制动压力调节器会控制各制动轮缸的压力不断增压、保压、减压。( )

此题为判断题(对,错)。

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第4题

两蹄上端压靠在单活塞轮缸上,下端套装在支承销上;固定元件布置呈轴对称的是式制动器()
A、领从蹄式

B、单向双领蹄式

C、双向双领蹄式

D、单向自增力式

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第5题

22.气压助力伺服制动系统内有液压和气压两套系统,且都是双回路,当气压增压器失效时,制动主缸仍然能够进行临时性制动。
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第6题

空气助力器与真空助力器的助力作用都是直接增大制动主缸的推力。()

此题为判断题(对,错)。

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第7题

()空气增压制动传动装置中,由控制阀、空气加力气室和主缸组成的部件称为空气增压器。
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第8题

在空气增压制动传动装置中,由控制阀、空气加力气室和辅助缸组成的部件称为()。
A、真空助力器

B、真空增压器

C、空气增压器

D、空气助力器

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第9题

双领蹄式制动器的制动效能、制动平稳性及平顺性比双向自增力式制动器好。
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