下列说法错误的是

A、刚体上各点的运动轨迹必相同；

B、刚体上各点的运动轨迹有可能是空间曲线，也有可能上平面曲线；

C、刚体上各点的运动轨迹有可能都是圆；

D、任一时刻，刚体上各点的速度相等，但加速度不一定相等。

A、车位比是指小区“总户数”与“总车位数”之间的比例

B、车位比系数，通常是“总车位数”除以“总户数”

C、停车率是指总车位数与总户数的比率（%），和车位比系数其实是一个意思，只是数值单位不同，停车率用的是百分比。

D、规划停车位，应该重点关注的是停车位的数量，数量越多，停车越容易

B．沥青道面的维护费用低于混凝土道面

C．目前常用振动法来测定跑道的性能

D．道面摩擦力的下降主要是因为飞机轮胎上橡胶粒粘附造成的

A、传统的经典网页可以分为基本的页头、主体、页尾三个部分，各个部分不能细分。

B、网页的页头称为header。标志logo、登陆条loginbar、页面横幅广告banner、菜单栏nav（navigation bar）等内容都可以放在页头。

C、网页的主体是网页的内容部分，称为content。一般的，可以把content分为两到三个竖列，包括侧栏sidebar、栏目column等。

D、网页的页尾称为footer，用来放置版权申明、使用协议等，也可放一些导航链接。

A、安装顺序宜遵循先主梁后次梁，先低后高的原则

B、梁在支座上的搁置长度应符合设计要求

C、叠合梁的临时支撑， 应在后浇混凝土强度达到设计要求后方可拆除

D、安装就位后应对平整度、 安装位置、 标高进行检查

A. 突触可塑性包括突触接触点数量的改变。

B. 突触的可塑性是建立在分子可塑性的基础上的。

C. 突触可塑性涉及神经末梢去极化、突触的运动频率、突触前膜内钙离子浓度以及外在因素的调节等。

D. 突触可塑性可表现为已有突触的结构的变化。

E. 突触可塑性不包括突触功能活性的改变。

B．其他条件相同时，混凝土的抗压强度随试件尺寸的增加而减小

C．混凝土的抗压强度和抗拉强度都与立方体抗压强度呈线性关系

D．混凝土的横向变形受到约束时，其抗压强度提高