A.解编作业量大的编组站
B.远期无较大发展的编组站
C.衔接方向较多的编组站
D.顺驼峰方向改变车流较强的编组站
第1题
A.单向横列式一级三场
B.单向纵列式三级三场
C.单向二级三场混合式
D.单向二级四场混合式
第2题
A、消除里横列式布置图中牵引定数较大的到解列车整列牵出的困难
B、站坪长度短、工程费用少、车场较少、管理方便作业灵活
C、改编车辆和调机作业行程短,解编效率高,能力较大
D、反向改编车流无多余折返走行
第3题
A.提高尾部编组能力
B.站坪较短
C.疏解尾部的进路交叉
D.合理确定顺向通过车场的设置位置
第4题
第5题
A. 三个车场呈横向
B. 三个车场呈纵向
C. 六个车场呈横向
D. 六个车场呈纵向
第6题
简述单向一级三场横列式编组站解决了横列式区段站哪些问题?仍存在哪些问题?
第7题
B.单向混合式二级四场编组站
C.双向纵列式三级六场编组站
D.单向纵列式三级三场编组站
E.双向混合式二级六场编组站
第8题
B.双线纵列式区段站
C.混合式区段站
D.机车循环运转制交路
第9题
A.二级三场
B.一级二场
C.一级三场
D.三级三场
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