关于磁悬浮列车减小摩擦的方法，正确的说法是

Ａ．磁悬浮列车只能利用同名磁极相斥的原理

Ｂ．磁悬浮列车只能利用异名磁极相吸的原理

Ｃ．磁悬浮列车既能利用同名磁极相斥又能利用异名磁极相吸的原理

Ｄ．以上说法都不正确

A.磁悬浮列车只能利用同名磁极相斥的原理

B.磁悬浮列车只能利用异名磁极相吸的原理

C.磁悬浮列车既能利用同名磁极相斥又能利用异名磁极相吸的原理

D.以上说法都不正确

A、无摩擦阻力；

B、时速高；

C、无污染；

D、安全，可靠，舒适

A、速度可达500公里/小时

B、非轮轨黏着系统

C、投资大

D、运营成本高

A.磁悬浮技术的主要原理是利用高频电磁场在金属表面产生的涡流来实现对金属球的悬浮

B.磁悬浮技术最早起源于日本，并申请了磁悬浮列车的专利

C.我国对磁悬浮列车的研究工作起步较迟，但发展较快，目前已经掌握了制造磁悬浮列车的技术

D.目前的悬浮技术主要有电磁悬浮、光悬浮、声悬浮、气流悬浮等，但电磁悬浮的技术比较成熟

A、常导磁吸式的车体与导向轨之间可以达到100mm左右

B、超导磁斥式不需要车轮支持系统

C、超导磁制式磁悬浮车体与导向轨之间可以达到100mm左右间隙

D、常导磁斥式不需要车轮支持系统

A．列车浮起后，减小了列车的惯性

B．列车浮起后，减小了地球对列车的引力

C．列车浮起后，减小了列车与铁轨的摩擦力

D．列车浮起后，减小了列车所受的空气阻力