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准双曲面齿轮式主减速器与螺旋锥齿轮相比工作更平稳

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第1题

当前,准双曲面齿轮式主减速器广泛用于轿车,以下有关这种主减速器的说法( )是正确的。

A、与螺旋锥齿轮相比工作更平稳

B、主动齿轮轴线可低于从动齿轮轴线

C、只能使用双曲面齿轮油,不能使用普通的齿轮油润滑

D、所有选项都正确

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第2题

汽车主减速器采用双曲面锥齿轮传动的主要目的是。()
A、抬高主动锥齿轮轴线

B、减少啮合齿面的相对滑动速度

C、提高传动比

D、保证车轮作纯滚动

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第3题

当采用FF且发动机横置时,其主减速器一般采用准双曲面锥齿轮副。()

此题为判断题(对,错)。

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第4题

关于驱动桥主减速器下列哪些说法是正确的?()

A. 主减速器可起到降速增矩作用

B. 当发动机横向布置时主减速器采用一对锥齿轮传动

C. 主、从动锥齿轮多采用双曲面锥齿轮

D. 从动锥齿轮轮齿的工作侧是齿的凸面

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第5题

对于弧齿锥齿轮主减速器,可加注一般的齿轮油;但对于双曲面齿轮主减速器,则必须加注双曲面齿轮油。加油孔应设在加油方便之处,放油孔应设在桥壳最低处。为了防止因主减速器和桥壳中部温度高使壳内气压增大而引起漏油,需装通气塞。
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第6题

16、不能改变发动机转矩选择方向的主减速器机构是()

A、圆柱齿轮传动

B、弧齿锥齿轮传动

C、准双曲面锥齿轮传动

D、蜗轮蜗杆传动

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第7题

在超重型汽车上,当高速发动机与相对较低车速和较大轮胎之间的配合要求有大的主减速比时,主减速器采用( )传动最为方便。

A、弧齿锥齿轮

B、双曲面齿轮

C、多级圆柱齿轮

D、涡轮蜗杆

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第8题

下列说法错误的是()。
A、装配主减速轮时圆锥滚子轴承应具有一定的装配预紧度

B、主动锥齿轮和从动锥齿轮呈上偏移布置

C、主减速器采用准双曲面锥齿轮结构更为紧密、噪声小

D、主减速器主、从动齿轮的调整对其使用寿命和运转平稳有着决定作用

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第9题

准双曲面齿轮主减速器必须根据工作条件选用()车辆齿轮油。

A .

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