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[主观题]

经道岔侧向接车时对所有区段均进行电码化。

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第1题

车站股道电码化应满足：经道岔直向的接车进路和自动闭塞区段经道岔直向的发车进路中的所有（）区段、经道岔侧向的接车进路中的（）区段，应实施股道电码化。车站股道电码化在最不利的条件下，入口电流应满足机车信号可靠工作的要求。

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第2题

所有车站均需进行站内电码化。

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第3题

逐段预叠加站内电码化中，当（）时，正向正线接车进路的第一个区段开始发送电码化信息。

A、列车进入三接近

B、列车进入进路第一个区段

C、进路建立后

D、进路建立后并且列车进入三接近

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第4题

逐段预叠加站内电码化当列车进入三接近时向所有区段发送电码化信息。

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第5题

逐段预叠加站内电码化中，当列车进入（）时，上行正向正线接车进路的第一个区段开始发送电码化信息。

A、上行三接近

B、下行三接近

C、上行一离去

D、下行一离去

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第6题

站内电码化时，当列车进入接车进路时，机车上收到（）信息。

A、根据进站信号机显示编码的

B、根据对应股道出站信号机显示编码的

C、根据离去区段状态进行编码

D、任意

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第7题

闭环站内电码化当列车占用进路所在区段时，停止对送向轨道区段的信息进行检测。

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第8题

逐段预叠加站内电码化当列车进入正线正向接车或发车进路进行电码化时，原车站轨道电路不用切断。

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第9题

闭环电码化系统中通过（）对列车头部已经出清区段的发码进行切断。

A、QMJ

B、JMJ

C、FMJ

D、GDJ

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第10题

回送机车经经电气化区段回送时有那些要求?

A.所属机务段须对回送人员进行电气化区段安全技术作业规定的专题教育和考试

B.回送人员机车驾驶本电力显示不具备机车准驾资格的不准办理理出勤手续

C.所属铁机务段对回送人员进行职业资格培训考试，并报集团公司机务部备案

D.回送人员铁路岗位培训合格证上无电气化培训合格记录的不准办理出勤手续

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